lonqlife

так они же машину испортили, как-то странно... пусть чинят тогда.

у них же сток должен быть, у тех отшивальщиков запуска

10SW042266 по этому номеру плохо подбирать у вас 160сил, а у меня аналогичных 5 софтов 180сильных ктаг наверно просто староват, для этих ревизий блока

в сторону сервиса

будет

можно сделать в л.с.

Хорошая цена

2.6. Не рекомендуется заниматься самомодерированием, то есть делать замечания другим участникам. Пишите личное сообщение кому-либо из администрации. p.s. Вы сами читали правила?

подсос чего?

M833_859.zip

прошивка сделана ремувером. При отключении дифф датчика будут приключения. И вообще решение хлам, толком ничего не отключено, даже ошибки неполноценно прибиты но дымит не из-за прошивки явно...

для начала нужно сток найти

можно сделать

это не лирика, походу решение такое весёлое по экологии

и стоило тему создавать. По факту проблема и решение логичное. Можно было сделать и не наводить шорох а что касается dpf_egr так любопытства ради, отключите maf и чекните будет ли ошибка

Чаще всего эта ошибка связана с некорректной установкой или неправильной настройкой дополнительного иммобилайзера или сигнализации. Нередки случаи, когда ошибка U1000 возникает на фоне севшего аккумулятора, при попытке безуспешного запуска. Во многих случаях эта ошибка – следствие попадания воды внутрь блоков и повреждения электронных плат. Масса от аккумулятора на кузов не имеет проблем?

VOLKSWAGEN TIGUAN 2000 190HP Engine Code: DFFA ECU Brand: BOSCH ECU Model: EDC17C74 SW Upgrade: 04L906026GT_3019 TXXX_782.zip

смотрите на даты постов, прежде чем писать ответ. Не пунктуально отвечать на вопросы 3 летней давности

интересно как с репутацией 0 это получилось, поэтому и спросил ничего

ответить на вопрос, как вы его скачали

а проехать до рабочего цикла?

не вижу проблемы с отключением. Там и дамос не нужен.

https://carmasters.org/topic/61547-cayenne-2017-как-сбросить-счетчик-adblue/?do=findComment&comment=776928 почитайте для саморазвития

Чем лучше?

по фото автомобиля 😂