Название хладагента: R134a или HFC134a
Химическая формула: CH2FCF3 (1,1,1,2-тетрафторэтан)
Классификация ANSI/ASHRAE: этансодержащий хладагент
Группа: гидрофторуглеродов (ГФУ)
Озоноразрушающая способность (ОРС): 0
Потенциал глобального потепления (ПГП): 1300
Время жизни в атмосфере: ~14,6 лет
Название хладагента: R1234yf или HFO1234yf
Химическая формула: CF3CF=CH2 (тетрафторпропилен)
Классификация ANSI/ASHRAE: ненасыщенные органические соединения
Группа: гидрофторолефин (ГФО)
Озоноразрушающая способность (ОРС): 0
Потенциал глобального потепления (ПГП): 4
Время жизни в атмосфере: 11 дней
Некоторые особенности при обслуживании систем на хладагенте R1234yf*:
При работе с R1234yf используйте те же здравые методы безопасности, которые вы в настоящее время используете при работе с R134a или с легковоспламеняющимися веществами, уже распространенными в вашем автосервисе
Обеспечьте достаточное проветривание
Не курить
Двери и окна автомобиля должны быть открыты
Отсутствие открытого пламени, искр или других источников воспламенения
Никаких ламп накаливания
Правильно работающие огнетушители
В 2009 году хладагент R1234yf был выбран автомобильной промышленностью для использования в мобильных системах кондиционирования, чтобы выполнить обязательства по Директиве ЕС. Потенциал глобального потепления хладагента составляет 4 единицы, вместо 1300 как это у R134a.
Как видим эти газы озон не разрушают, смешивать их нельзя это опасно. По безопасности в ДТП я бы выделил первый газ R134a, так как R1234yf очень горюч и при утечке в ДТП, автомобиль может сгореть как порох. А травить в атмосферу можно оба без последствий для озонового слоя.
Вывод
становится ясно, что с 1 января 2017 года все новые транспортные средства в Европе должны использовать хладагент с ПГП ниже 150. И это решение напрямую связано с идеей о сохранении климата на Земле.
Именно R1234yf был выбран автомобильной промышленностью — с низким потенциалом глобального потепления, — всего 4 единицы в отношении к CO2. CO2 был взят как базовый газ и его ПГП равняется единице (1).
Обслуживание систем на R1234yf требует дополнительных мер безопасности из-за его воспламеняемости при воздействии высоких температур.