lonqlife
-
Постов
5940 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
105
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент lonqlife
-
При наличии сажевого фильтра, она физически не могла дыметь, тем более до репрога. Это как бы очевидно
-
Я не считаю например. Я вам даю гарантию, ибо переделывал 3 таких автомобиля. Где в грудь били что прошивка в адеквате, делали чуть ли не самые уважаемые люди. Но результат упрямо свидетельствует об обратном. Кривое решение = незаконченная регенерация, которая будет всегда.
-
Инъекция для прожига подаётся в момент когда происходит выталкивание сгоревших газов в трубу, вследствие чего она по идее в катализаторе окислителе должна создать печь в 600-800 градусов и прожечь сажевый фильтр, но этого не происходит, а топливо попадает в разогретую трубу и превращается в густой бело синий дым. P.s. плесните дизель на горячую комфорку плиты и всё станет ясно для вас
-
В прошивке копать! Скидывайте оригинал и то что сделано. Могу сделать адекватно, без дыма. Неоднократно переделывал уже после чудо решений. Мерседес это не VAG group там не всё так просто.
-
КТАГ сливает несколько файлов, один из которых Backup зашифрованный и понятный только прибору. Если вы его отправляли калибровщику, то ответ надеюсь понятен. Нет ни одного знаменитого калибровщика на Ютубе. P.S. Пилите гири Шура) Они золотые)
-
У вас по этой ошибке аварийный режим должен быть походу. Убирание ошибки не поможет
-
Егр отключили? Датчики дифф температуры отключили? Сажу перед прошивкой сбросили? -
Это КТАГ косячный 100% думаю.
-
Или как вариант мультик что-то косячит при записи.
-
Проще одисом пролить, чем искать
-
Если это ваш калибровщик так всегда делает, то может попробовать поработать с другим человеком
-
Это тюнинг весьма слабый Не думаю, что это должно ехать
-
Могу сделать в дампе. Инжинеркой егр не отключите, только руками в дампе.
-
Sprinter 316 2013 CRD3.20 DPF HW 6519040700 SW 6519024601 SW upg 6519035325 CRD3-651-WMDA1D21 Sprinter_316_2013_CRD3.20_6519024601.zip
-
там 3 варианта блока управления, у вас какой?
-
лазили...))) ещё раз повторюсь, это не сток...
-
То что написано Сток, вовсе не сток. Тюнинг слабый. Очень слабый. Как-то так. Я бы назвал стейдж 0.3 десятых
-
Первый файл отсутствует
-
Renault Espace EDC16CP33 ORI.rar
-
Чексум ругается, значит блок уже писали другим прибором. Достаточно раскриптовать файл и дальше работать не обращая на это внимания.
-
Toyota Landcruiser 3.0 D-4D 173hp 89663-60G00-A 360G0000 89661-60N10 89663-60G00_STOK.bin Пиши этот. Хард твой, номер твой. Будет работать. Audi_A4_2.0_TDI_2004_Turbodiesel___103KWKW_Bosch_0281012113_03G906016GN_372668_62F9.Original то что вы дали работать не будет, это не фулл
-
И на 3.0 калибр хватит, делал неоднократно. Что-то вы себе придумали...
-
Можно сделать
