Колеги, помогите пожалуйста фулом на Sprinter 906 2.2CDI 213 SW: 1037505836 VIN nr.: WDB9066131S389212 SW ver.: Spare: CR40-64x-75T0-906-095kW-40N-0MEF-04-IAS-001_DPF7_ME16 Engine: OM646 HW Ver.: SW upg.: P40975T0 Нужно для BDM100 или Ktag Админ, простите, перенесите пост в соответсвующий роздел...

Благодарность для Y-Ray2000, решение робочее, виварик уехал...

Чтобы не плодить темы, решил поднять существующую... Имеется Continental 98510142R c SPC560P50 на борту. Дамп слил J-Link_ом, прошу помощи в очистке crach. Заранее благодарен. (Авто Vivaro 2015г. после ДТП) 985106142R_SPC560P50_800000-80FFFF_crach.bin

Во блин, о свапе совсем забыл... Спасибо добрый человек!!! Теперь все пашет как надо... Тему закрываю...

Можна в личку?.. Спасибо!

Приехал Трафик с неробочей (частично) приборной панелью (указатели топлива и темпр. ОЖ живут своей жизнью). Снял приборку и увидел что там кто-то уже был. EEprom 93C66 уже не родная - випаял, содержимое вичитать так и не смог. Заменил епромку, на кардампе нашел дамп (TRAFIC_165843_ori) с таким же номером приборки (лейбл приложил), доска ожила, но нужно поправить еще пробег. Не тут то было - пересщитал несколькими кальками дамп (TRAFIC_473049New.bin), пробовал уже и как Vivaro, в итоге получаю пробег 259959км (нужно 473049, автос служебный) и измененый дамп TRAFIC_259959.bin. Помогите люди добрые... TRAFIC_165843_ori.bin TRAFIC_473049New.bin TRAFIC_259959.bin VF1FLADA66Y153599

Отпишусь по результату - лучьше поздно, чем никогда... После смены FD на 3D все заиграло как надо. Тему закрываю...

Можно в личку, пока недоступно... Спасибо...

Исправил байтик, поехал тестировать, пока полет нормальный...

Приехал X-Trail 2.0 2007 на смотку пробега... Вычитал 93С66 в доске с помощью MiniPro, пересщитал в кальке, залил обратно, приборка показала новый пробег без каких либо глюков... Взял денюжку, отпустил клиента. Но, не тут то было... Клиен проехал километров с 200, а одометр насчитал уже 6 тищ... Спидометр и все остальное показивает адэкватно... В чем прикол, помогите братци... Дампи приложил... DASH_X-Trail_0187127.BIN DASH_ORI.BIN

Так может синхру сначала востановить нужно... Что с машиной случилось до Вашего вмешательства?

ТС, совет, пока не позно, оттдай авто человеку у которого хотя бы старуха есть...

Вот тебе EWS Editor (работает без шнурка) и пару дампов из EWS 3 for BMW E39 EWS EDITOR 3.2.0.rar WBADD110X0BN46042.BIN WBADD21080BH71262.BIN

Я не знаю как вы, колеги, а я вот реально задумался как сделать клон блока " черт поймеш какой..."🤔😆

Не там ключи ищете... Если блок рабочий, зачем туда лазить?..

Вот когда получится сделать чистым, тогда да...

Нужен чистый... Этот под opel)))

Чем ключ читал?

Дамп EWS и ключа скинь в личку, могу помочь...

Посмотри выход питания с EZS на защелку... При выключеном зажигании (ключ в положении 0) должно идти +12. При повороте ключа питание равно 0... Сам недавно столкнулся с такой проблемой - подгоревший контакт ( незаметно) в EZS... Эмулятор как правило цепляют на розьем защелки, где питания то может не быть...

Чтобы люди с форума не занимались гаданием на кофейной гуще, нужно указывать больше данных про авто... Смотрим масу ЭБУ на двигателе...

Сам отвечу на свой вопрос... Установил версию xentry 2014.09 и профиксил блэклист... Кирпичик заработал...

Вопрос решён при помощи стара...

Парни, поделитесь пожалуйста фиксом блеклиста, нет пока прав для доступа. Заранее благодарен...

Подниму тему чтобы не плодить другие с теми же проблемами... Установил образ Acronis 2014-10-29 с ретрекера. Имеем кирпичь С3. При запуске XCENTRY соединение горит зеленым, но при запуске DAS мультиплексор вырубает (горит красным). При смене part ничего не меняется... Скорость порта пробовал менять, то же самое... Что можно еще сделать,...