Witaliy

БМВ Е65 3.0 М57, 2004г. не включается зажигание после медленой глубокой просадки АКБ. Со слов клиента: машина простояла около 5 месяцев пока он был за бугром, естественно акум розрадился... После замены акб ключ принимается, но авто мертвый... На выезде к машине, подключится к ней так и не удалось,ни один блок на связь не вышел, но заметил, что когда нажимаю старт, засвечивается кнопка аварийки, если зажать тормоз и удерживать старт, двигатель заводится и даже едет, все остальное мертвое... Чтобы заглушить, нужно опять нажать старт, но двигатель глохнет через секунд 10... Думал на сикретку, но как говорит клиент, владеет авто 3 года и никогда никаких комбинаций не вводил... Завтра авто привезут уже ко мне, хотел бы, так сказать, подготовиться, так как бмв заежают не часто... Сорри за много букв, хотел все детально изложить... Может есть у них известные болячки, о которых я не знаю?

Парни, помогите с пином... Туксон 2.0 CRDI при прописке ключа ввел неправильно пин, в итоге иммо заблокировался... Считал епром с ЭБУ... VIN KMHJN81VP6U327038 TUCSON_EEPROM_95320.BIN Пин по вину 467680 не подходит... Нужно обнулить ЭБУ насколько я понимаю... Заранее благодарен...

SBR1045CT такой подойдет? Он как бы мощнее...

Колеги, подскажите пожалуйста, чем можно заменить транзистор ST R1020C. Стоит такой зверь в блоке управления пневмой RANGE ROVER ... Что то ничего в сети не нашел... Спасибо...

Колеги из Риги, отзовитесь пожалуйста... BMW E60 2.5 бензин, постояные пропуски зажигания. Насколько знаю, свечи и катушки меняли - результата ноль... Дайте контакты, пожалуйста, того, кто готов взятся за машину...Спасибо!

Здравствуйте! Дабы не плодить тем, подниму существующую... Нужна прошивка для RNS 510 USA 3C0 035 684 J SW 4369 . Магнитола висит на лого и перезагружается... Заранее благодарен...

Все верно, еще раз убеждаюсь что надо проверять все самому, но не всегда хватает времени... Сбило с толку заключение диагностики газовщика - "с газом все ок" и слова клиента о том что на бензине роботает так же... Самому времени проверить не было, при переключении на бенз пропуски были ( сейчас понимаю что газ в системе в неком обьеме еще присуцтвовал...) Планировал тчательно занятся машиной сегодня, но не успел...)) Неисправность найдена, но увы не мной... Сам владелец авто проявил смикалку.

Вот такое там бывает... ( если ecu delphi)

Touran 2011г. пин не вычитал ( abrites без проблем) Shkoda Oktavia 2009 г. также не взял пин...

Косичку проводов над стартером чательно осмотри...

Вот склоняюсь тоже к этому, клиент пока уехал так как есть, вернется в понедельник, тогда и буду проверять... Пока всем спасибо...

Спасибо за направление, но наверное прикуплю себе мотортестер дабы не искать специалиста - не потому что жадный, просто стараюсь рости в сфере которой занимаюсь в меру своих возможностей... MT Pro 4.1 как себя зарекомендовал? Или стоит присмотреться к чему то другому?

Проявляются и на холодную и на горячую... когда больше, трудно определить... Иногда двигатель роботает как ни в чем не бывало...

Версия интересная, завтра уже проверю, но напрашивается вопрос, почему к примеру на 1 цилиндре с такой же компресией нету пропусков, а на 8 есть?..

Имеется ввиду места соединений для эмуляции форсунок? Тоже сначала подумал... все ок, пропаяно как положено...

Ок, одновременно форсы на газ и бензин забились. Не думаю... Пропуски что на газу, что на бензине...

Имею в роботе lexus gx470 2uz-fe. Переодически появляются пропуски по 4 и 8 цилиндрам. Заменены свечи (denso иридий), местами менял катушки, проверил провода под нагрузкой, обжал клемы у фишках - все мимо. Замерил компресию, маловато но везде относительно одинаково - 8.5 бар. Впуск опресовал дымогенератором, все ок. Закрадывается мысля о подгарании клапанов... Авто с ГБО, что на газу, что на бензине ведет себя одинаково... Может посоветуете что ище упустил?

Дыма во впуск ей... Видать и курить начнет...

Все, розобрался...

Колеги, подскажите пожалуйста название параметра для замени фонарей на европу в кодировке BCM. День уже роюсь, не могу найти... SAJAE4BNXHA952064

80% роботы с таким ведром делается elm- кой... ( програмный уровень имеется ввиду)

К примеру не тот софт залить, мы знаем что делать, а у клиента паника: все, нужен другой блок)))

Потому что для родного нужен как минимум бдм100, родной скорее всего увален по дырке, ну а контрактный вскрывался для renew...

По свечам, есть там такая болячка, но будут ошибки... ТС, вам правильно советуют, меряйте компресию... Хотя хз, что там с тюном намутили...

Я вот читаю тему и так серезно задумался, во блин, чет мужики новое изобрели - уже рампы вяжут... Вспомнил когда то как начинал, искал инфу как ключи подшить, смотрю видос "как подшить любой ключ к авто", мужик на полном серьезе берет ключ, сверлит отверстие и иголку с нитью, вот как и прошил...😄😄😄