fet1111
-
Постов
371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент fet1111
-
Конденсатор.. пробовали ставить...
-
Это происходит в определённый момент или хаотично? Именно при 90км?Или бывает и при 50км/ч? Блоки ABS не надежные.. До ремонта.. была эта проблема? ABS (в друга) перестал работать давно?
-
Похоже это когда-то был обходчик иммо при авто запуске. Убрал я его.. утечка стала 0,02А.. Всем спасибо за помощь...
-
Не туда глядишь Кто в курсе для чего стоит CC025349? CAN идет от приборки к блоку сигнализации. Обрубаю питание и ток утечки падает до 20 mA
-
Пред AM1. С него идет на контактную группу.. по желтому проводу ,а к нему подключена сигнализация... Обрубил этот провод... Авто заводится,на сигналку ставится... Надо разбираться за что этот провод отвечает
-
Этот предохранитель идет на контактную групу,к желтому проводу подключен еще какой-то провод(указал стрелкою) на котором и есть этих 100mA....буду дальше рыть
-
Здравствуйте!Нашел все таки потертость жгута проводов под торпедой до бодика. Заизолировал, акуратно вложил, установил торпеду, но не тут то было..100mA остается висеть. Начал доставать предохранители в салоне под номером 16(7.5) система запуска AM1 потребляет остальной ток. Нужна электросхема!
-
Был и у меня такой случай с audi. В багажнике лампочка постоянно светилась ..только она каким то чудом ..оказалась за обшивкой, её не было видно.)) Вот люди и приехали с просьбой помощи.. Кто в курсе как снимается передняя панель?
-
Согласен, буду искать. При закрытии двери.. ток где-то 0.32А потом засыпает до 0,2А. По идеи через минут 20-30 он должен полностью уснуть до 20-30mA
-
В бодике повесится клещами это уже интересно..Там конечно к нему добраться это не что) Сигналка там стоит родная, отключал ее без результатно.. Как узнать стоит ли GPS трекер?
-
Сам Body ecu постоянно запитаный... Что-то не даёт ему уснуть, буду розбераться.. Лампочки, концевики, сигналку все просмотрел
-
Toyota yaris 2015г 1.0 бензин,двигатель 1KRFE, vin:VNKKL0D380A156194 Утечка тока 0,22A Блок предохранителей в моторном, возле акум. ,достаю предохранитель на 5 А утечка падает до 0,10А. В салоне реле постоянно включено через этот предохранитель. Может кто в курсе что это за реле?За что оно отвечает? Есть ли у кого электросхема на это авто. Спасибо!
-
Проверить массу ЭБУ. Можно отсечь от ЭБУ проводку к форсункам и посмотреть будет гореть транзистор или нет.. Возможно где-то коротит.
-
Станьте осциллографом на управляющий и опорный пин на самом ЭБУ.. Провода от ДПКВ до эбу проверьте под нагрузкой. ДПКВ можно поменять местами с ДПРВ.
-
https://fastmb.ru/auto_shem/356-shema-kia-spectra.html Массу поверьте.
-
Пробуйте смыть лак. Отследите с разъёма ЭБУ к самому ключу форсунки дорожки и саму пайку ключей... Но может быть у вас 2 и 5 форсунка заклинила. Попробуйте поменять местами форсунки. Да и форсунки могут (лить) нормально не роспылять... Посмотрите масляный щуп, а то может быть полный поддон бензина.
-
Интересно... Как же так можно было стопорить. Может что попало между зубьев...
-
Если у вас искра есть, импульсы на всех форсунка присутствуют(если конечно они присутствуют). На ЭБУ" +"и "-" приходит.То почему вы склоняетесь к замене ЭБУ? На 4 форсунке импульсы есть..значит у вас свеча должна быть в бензине ... Так?
-
На всех остальных форсунках импульсы есть? "На 4 форсунке все ок" там 12в только присутствуют или импульсы..? Только на трех катушка искра, а на остальных что? Зачем менять ЭБУ если вы его не проверили... Странно как то вы ремонтируете...
-
Воспламинения у вас и не будет если нету импульсов на форсунках.. Вы ГБО отключили? Перемычки на форсунках восстановили? С датчиков сигнал сняли? До ЭБУ проводку прозвонили?
-
Писал в первом посте что насос качает и давление в рампе присутствует... А вот с импульсами проблема... Киньте светодиод и посмотрите есть ли импульсы..
-
Позвонить проводку до эбу. Срыть и проверить эбу...
-
Масса на ЭБУ ни где не отвалилась? Нету импульсов на форсунках.. Но когда она заводится и глохнет импульсы появляются...? Проверте осцилограмму ДПРВ И ДПКВ. Хотя и от иммо может заводится и глохнуть..
-
Высоковольтные провода AD с медным покрытием имеют медный витой сердечник. Обладают постоянным сопротивлением, которое поддерживается повышающей напряжение катушкой. Провода имеют внутреннюю и внешнюю силиконовые оплетки, силиконовые наконечники свечей зажигания и распределительные наконечники, стойкие к высоким температурам. Механическая прочность данных проводов обусловлена прочным медным проводником.
-
Проверьте ДТОЖ на не прогретом авто.. Сделайте осцилограмму ДПКВ.
