fet1111

Делфи пробовали подключать? Можно и без переходника подключиться..

Бывает три типа проводов: с медной жилой, с жилой из намотанной спиралью тонкой нихромовой проволоки и с жилой из стекловолокна пропитанного углеродом. Нормальный вариант с медной жилой. Может у вас зазор большой в свечах, вот и стреляет. Купите нормальные провода и будет вам счастье.

Качество ВВ такое, бывает...

Сдувайте моторолу и правьте eeprom. Обязательно отсекайте провод иммо.

Нужно немного подождать что бы все блоки уснули... Аккумулятор за ночь высаживается или в чем проблема? Может вы сразу подключили тестер и начали искать утечку?

Да, именно так и ЕСТЬ, проблема с АКБ. Человека тяжело убедить что ему нужно менять АКБ... Машину она же заводит.. А то что он заряжает аккумулятор раз в неделю так это нормально. Тему можно закрыть. Сделано immo off.

Площадка транзистора (клапан подачи топлива). На счет сколько он поработает ничего вам не могу сказать, гарантии ни какой, подпаятся было не реально. Волосок находился ( глубоко) внутри керамики.При посадке на клей сопротивление было нулевое(замер делался относительно других пинов блока) Денег не брали, ради спортивного интереса)

Будем ждать..)

Свечи смотрели? В каком состоянии? На горячую все ок? ДТОЖ живой? Не факт что высоковольтные не пробивают, может качество такое. Если не чем проверить высоковольтные то откройте капот вечерком и увидите нет ли там случайно цветомузыки.

Насос vp30, до этого паяли и снесли площадку,припаяться к волоску не было возможности под микроскопом нанесли термоклей и в путь...

Esi tronik 2.0 так и не смогли победить, все ещё остаётся рабочая( диагностика) 2013...?

Самое главное научится паять ,а то столкнетеся с проблемами если не умеете паять... Программаторы UPA, Orange5, х-prog по OBD- Х100pros... А вообще не ужели не видно в каком состоянии авто--тот же руль,салон,педали,двигатель и т.д

А что такое "фф3" Что это?

Проверьте питание...

Вот посмотрите

Нажимаете на тормоза, включаете передачу и потихоньку отпускаете сцепление, а второй человек смотрит - может подушку двигателя оборвало. Когда выжимаете сцепление вибрация пропадает?

Зачем ЭБУ менять.Вы в начале прозвоните провода от ДПКВ до эбу, может и датчик дурит голову, ошибки может и не быть. Проверте питание на самом ЭБУ.

Наверное уже отправил другому мастеру авто.. раз не отвечает.

Согласен... Как не крути нужен осциллограф)

Для того что бы замерять ток стартера нужно иметь токовые клещи... Я так понимаю что в тс нету клещей...

9 вольт большая просадка, а что с аккумулятором? Стартер не берет случаем на себя... Проверьте утечку, наверное у вас ещё и аккумулятор постоянно розряжается..

Снимите осциллограмму с коленвала и распредвала.. При прокрутке стартером.

Походу проц. дурит голову или драйвер управления стрелками.

Он и не обязан все блоки читать. Одним прибором много ни прочитаете..

Вот и я ду Вот и я думаю... стоит брать этот клип, а то пролежит мёртвым грузом)