fet1111

13.8в Генератор возили на стенд... Сказали все ок. Но чувствую что придётся самому розбераться... Авто пока отдал.. через недельку приедет буду дальше смотреть.. Спасибо всем за помощь...

Зарядка есть, шим виден... Поставлен такой как нужен...

Регулятор установили bosch, такой же как и стоял

Генератор проверял на стенде, все ок. Авто не заведён, ошибки все ровно не стераются... Походу проблемма не в гене...

на этих моторах используется шина с двоичным кодом BSD для управления генератором

Всех приветствую! BMW 318 E46 ,бензин 2002г.На приборке горит лампочка аккумулятора.Диагностика показывает 2 ошибки (28D7)-ошибка сигнала генератора и( 27DA) -Генератор механическая неисправность.Хозяин авто.. заменил регулятор напряжение.Проводку от генератора до ЭБУ прозвонил.

Да, зажигание было,пропадало силовое питание. Спасибо всем за помощь!

K-lin Где там CAN? Проблема все таки была с питанием.Пропадал +

Peugeot 307 2006г 1.6 бензин не работает ЭГУР. За месяц до этого приехала машинка с не работающим ЭГУР . На связь с диагностикою не выходила. Перед этим прозвонил провода на + и - под нагрузкой все отлично. Разобрал ЭГУР и увидил залитую плату маслом..промыл, пропаял процессор и все заработало... И снова повторилась ситуация ЭГУР не выходит на связь и соответственно не работает.. Разобрал плату но там все чисто,привезли другой ЭГУР на связь все ровно не выходит. Сегодня с утра эще 2шт привезли тоже самое ошибка связи... За чего он не хочет выходить на диагностику и соответственно не работать? Линия диагностики тоже прозвонена...

Всем спасибо за помощь! Сделал без иммо....

Иммо 3 поколение

Донор A8 2000Г приборка американка.BIN

Перепаял епром 24c17 ,авто не заводится ... В пиборке появились ошибки 65535 неисправен ЭБУ 01177 ЭБУ не авторизирован 01176 ключ Перед этим слил с родной епром дамп A8.2000Г4.2.BIN

Вычитывал X-100PROS Пин пятизначный VAG-K+CAN COMM не читает Вот и думаю перепаять епром. Flash тоже нужно перепаивать ?

Audi A8 D2,2000г 4.2 AQF. Просят заменить приборную панель. Номер родимой приборки 4D0 919 033 BR Номер новой приборки(американка) 4D0 919 035 AQ Вытащил пин с новой приборки он пятизначный, и также вытащил пин с ЭБУ..я так понимаю он идентичен родной приборной панели.Или это не так? Дальше захожу в Василия 17-комбинация приборов Вход-11 (он 5 значный)и ввожу туда вытянутый пин новой приборки выскакивает окошко"КОД ДОСТУПА НЕ ПРИНЯТ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ).... Что я делаю не так и почему не принимается пин? Спасибо!

Добрый вечер! Перед тем как приговаривать ECU.. проверьте опорное напряжение на ДПДЗ. Снимите осциллограмму с резистивных дорожек на дроселе и на датчике педали... Потом уже будете думать про замену ECU... Ошибок больше нету?

Походу где-то концевк дурит голову. Пробуйте на месте шевелить двери...

Ваш ЭБУ находится на двигателе.(греется) Сделайте компьютерную диагностику... При нагреве ЭБУ теряет контакт и топливный насос отключается... Подайте на насос питание напрямую и проверите в чем дело... Вам нужно про паять проводники в ЭБУ.,.

Прогрейте мотор до рабочей температуры (лучше даже после хорошей поездки) 2. 01 — Engine (Двигатель)-> настраиваемые группы (Adv. Meas. Values) 3. Ищите Camshaft adaptation intake 4. Далее наблюдайте значение если данное значение больше 2.5 — 3 — пора менять цепь Чем больше в минус уходит значение угла, тем более растянута цепь. Практически везде указывают критический угол в -3 градуса и более. После замены у вас будет где-то +1

А сам ТНВД проверяли на наличие металлической стружки?

К тому времени пока он вернётся ..как раз соберёте дымогеннератор . Не переживайте все будет хорошо. Согласен..если есть сканер..

Конечно получите 😀если зальете его водой😄