Могу немного просветить. Это устройство шлет в CAN-шину батареи свой пакет сигналов, таким образом обманывая блок управления автомобилем. Таким образом можно устанавливать батареи большей емкости без перепрошивки блоков. Таких девайсов уже не мало, но принцип работы у них один. Единственное разный софт в контроллере...
Во вложении одна из его схем.
Само авто вам может подсказать, что у нее не так. Открываете режим Factory Mode - и все там увидите.
С контролькой на 400В - я бы не рисковал лезть в авто! Это ж не "Жигули", что можно проверять контролькой - тут уже другая технология ремонта!
Навигатор достался бесплатно, хотел в него загрузить карты Украины и России, но как оказалось это не просто! Начиная с проблемы покупки самих карт. Какой-то это "особенный" навигатор, да и сама компания ТомТом.
С другими навигаторами - все проще!
Попал в руки навигатор TomTom Blue & Me. Без внешней SD карты, загружены карты США и Канады. Есть-ли тут специалисты, работающие с такими навигаторами? Можно-ли в него загрузить карты Украины и России?
Читает эти ключи, любая "приблуда" работающая с RFID картами 13,56 МГц.
Ссылка на видео, как устроена ключ-карта Tesla Model 3 (https://www.youtube.com/watch?v=ZfyiYCmU1_8)
Есть несколько типов зарядных модулей. Чтоб сказать, какой элемент сгорел - её нужно распять. У меня в разных модулях, сгорали разные транзисторы!
Распаивайте, и все увидите.