krox

VW Jetta 2016 USA, 2.0, Gen3. ECU Simos 18.2. Умельцы Васей-диагностом установили ограничение скорости! Как и чем теперь его убрать?

Американские 240 в.

Какая?

А если залить родной дамп с крашем - присутствует ошибка В1035? Чем хоть все закончилось?!

Раз больше некому ничего добавить - тему закрываю.

Для замены батарейки - нужно поддеть защелку со стороны механического ключа.

Блок под задним сиденьем.

Просто замена вилки на 32 А, не решит вопрос! При подключении - будет ошибка сети. 220 В в Америке другие.

Да, без заземления работать не будет! В большом переходнике - датчика нет. По поводу дополнительных переходников - никогда их не использую. Установил хорошие, наши вилки и вопрос решен!

Все описанное выше правильно. Но для того, чтоб использовать такое авто у нас - необходимо установить нашу SIM-карту размера "nano", авто позволяет это сделать! И переконфигурировать. Располагается этот блок под задним сиденьем. Значок "SOS" пропадет (светится из-за того, что не видит сеть)! Само сиденье держится на одноразовых клипсах!

Ну вилку-то необходимо заменить. Больше ничего делать не нужно - замена 2-х вилок (16 и 32 А) с сохранением датчика температуры. Имеет значение, где фаза, а где ноль! Наоборот работать не будет.

Ошибка связи.

Необходимо установить SIM карту в Audi E-Tron (2019). Где расположен этот блок? Нужно что-то дополнительно конфигурировать? Как убрать значок "SOS"? Предполагаю, что блок с симкой находится в центральной консоли.

Audi E-Tron, 2019. Необходимо переделать "зарядку" под 220 В. Нужно-ли что-то делать с самим блоком и в каком месте вилки стоит датчик температуры?

+1 T-CP-F0I-A510-D.pdf

В мануале по Bolt описан порядок диагностики каждой ошибки. Там же и схемы.

У вас справа на приборке, два не хороших значка: подушка безопасности и высоковольтная система. Начните с них. Почитайте программой GDS2. Launch - плохой помощник по этой машине. Также интересно - как и чем "снимали crash"?

Вот, что удалось узнать про эту карту. IEEE 14443 Type A UID: 7 bytes ATQA: 0x4800 SAK: 0x20 ATS: 057877910200 FSCI: 8 (256 bytes) Chip: NXP P60 ОС: Java Card Кому нужен ключ (полная утеря) на Model 3 обращайтесь, сделаю. Мне нужен будет "модуль ключей", располагается в подстаканнике, центральной консоли и физический доступ к исправному авто. Остальные вопросы в лс.

Чем читали ошибки? Покажите скриншоты с диагностики.

В какой блок заливается калибровка?

По OBD заливают калибровки, предварительно поправив VIN. Руссифицируется сразу и панель приборов и мультимедиа. Скажите в какой блок льют эту калибровку?

Consult III plus - не считывает софт - он только заливает и то в "своем" формате! Для чтения записи вам нужен сторонний загрузчик. Чем будете заливать софт?

И чем все закончилось?! Хоть-бы отписался.

Оригинальный софт, убьет китайский адаптер. У автора китаезы дали кривой софт!

Китайская (синяя плата) вообще НЕ соответствует схеме во вложении! Сверяйте, проверяйте, вызванивайте радио элементы! По схеме 6.2в