krox

Это по сути Peugeot 408, только электрический. Попробуйте Launch-ем в разделе электромобили, в марке Peugeot.

Вы правы, кроме "переноса" софта, нужно сменить конфиг и сделать тот же редеплой, а для этого нужно иметь оригинальный софт, или сделать реверс-инжиниринг прошивки (как это было сделано в Теслах). А т.к. это не массовое авто - то будет это не скоро. Если будет у вас возможность - выложите фото основных блоков, фото процессора и памяти. Интересно насколько это авто отличается (или похоже) на Теслу.

А что мешает "перенести софт" с авто донора (предварительно сделав бекап)?

Чем закончился ваш ремонт этого авто?

Виталий - зарядка на высоковольтную батарею пошла?

Нет, Rivian пока не дают доступ к своему софту и сервисным схемам, даже за деньги. Саму процедуру входа в сервисное меню можете поглядеть здесь.

Свой софт, через Ethernet, по принципу Tesl-ы. Кабель для подключения к авто: Ethernet to OBD2 ( Rivian Tool ID: TSN00535-300-A. Manufacturer Number: NCT04923719 ). Есть и своя самодиагностика (опять же чем-то схожая с Tesl-а), но чтоб войти в нее нужно знать пин-код.

В описании к модулю написано, возможно подключение к авто по LAN. Только как это сделает Launch, если он работает по CAN! Может через какой-то переходник LAN to CAN? Например этот, что во вложении. Особенно это удивило! Может у китайской М3 появился OBD2!

Значит, пробовать через ОBD2 переходник и врезаться в CAN шину.

Уважаемы тесловоды, пробовал кто подключаться Launch к Tesla Model 3? В очередной обнове заявлена поддержка этой модели.

В Launch есть.

Значит CAN-мост еще долго будет востребован!

Эта база с электромобилями? Или нет?

Насколько я понял из вашего форума - софт не продается? Только пересылка вам блока LBC?

На американских AZE0 и AZE1 то же работает (на вашем видео "японец")?

Покажите видео прошивки AZE0, где закрытый процессор.

Или "перенесите" данные со старого блока в устанавливаемый.

Чем все закончилось?

Кроме вышеперечисленных советов, добавлю - попасть в группу, где знающие тесловоды будут подсказывать по интересующим вопросам, и иметь "приличную" сумму денег (скинуться на тот же ODIN, купить программатор и паяльную станцию с нижним подогревом), уметь хорошо паять! Ремонт Теслы не дешовый путь! Или вариант по-проще - купить Теслу и иметь знания Linux и программирования.

Какая программа лучше всего подходит для диагностики ГБО BRC Sequent 24? Нужно прочитать ошибки и посмотреть данные, может что-то "подстроить". Пробовал версией 1.16 - как-то все скудно и не активно меню "Диагностика неисправностей"! Адаптер CCY-BRC.

Кто может скинуть версию 2.5.7?

В архиве информация по ошибке и немного схем, касаемо зарядки и батареи. R52 (2014 год) hybrid. R52 Hybrid.rar R52 - HYBRID CONTROL SYSTEM.rar

Напишите, как вы решили проблему с данной ошибкой. Интересно, что было в вашем случае.

Если коротко, то эта ошибка говорит о не правильной коммуникации параметров между блоками: автопилота и ESP или RCM. Тут или рулевая рейка не подходит, или блок подушек (что-то с датчиками ускорения), поэтому и ошибка APP_w303. Как вариант, сделать редеплой. А так автопилот может быть отключен. У меня была похожая проблема, когда не правильно потерли блок подушек. Только замена RCM, с редеплоем решили эту проблему.

На сколько я вас понял - SKADI это и есть D-Can?