не думаю что в ипроме дело, ничего не работает вообще , не похоже и на проц , на щиток 3 + и несколько масс есть
ипром перепаивал , чситал ещё раз , даже перевернул ноль реакции, машину с утра отдавать а мне за 100 км на выезд, нет распиновки щитка ни у кого?
Типа того уже не первый раз , вот только сегодня залёт получился на щитке кроме подсветки и открытой двери ничего не загорается, и стрелки на месте, давно сюрпризов не было , выпаял впаял иппром
Лог не сохранял и там по-моему не в кодировании изменял а в адаптациях, где всё на немецком, сертификацию машина прошла и всё вернул назад, там что то типа
Leuchte 16 BLK - правый маркер изменил на blinken hell и т д
Obdstar keymaster5, на днях делал фокуса 2015 утеря , прописал один ключ как третий и фюжена 2013 добавил 3-й ключ, всё в онлайне делалось!
Лянч не сделает
Хотел подкинуть сток проехать буквально пару метров если она сразу не выпадет в аварию, клиент ездил без сажи говорил что машина ехала, после прошивки стала тупая, вот и хочу понять где собака зарыта......
короче, делает всё чего у меня нет))), нужно обновлять базу приборов, вообщем или PATS Writer или IDS, но как получить онлайн доступ???
пытаюсь зарегится на etis.ford.com не пускает, может кто поможет с онлайном?
Подскажите кто чем делал данное авто, пробовал прописать forscanom лицензия там ничего нет, пробовал autelom maxisys908 просит incode, позвонил знакомому то говорит в этих годах никаких incode нету.
Машина не рядом , читал что делает Pats writer но нужен логин и пароль дилерский как его приобрести на час можно?
Ключ обычный не выкидной 4 кнопки чип 4d 63