masterok_

Такт отключи ее

VovanS Брелок будет писаться только в свободную ячейку памяти . А для записи соответственно предварительно нужно стереть ячейки ...

Блок подушек на к - линии не сидит ? просто схемки нет сейчас под рукой

Блок подушек безопастности

Так подымай клапанную , проверяй . За одно метки ГРМ с использованием фиксаторов .

Начинать с распредов и гидриков Хозяин жмот ,поехал перепроверяться по сервисам . Таких лечить надо )

Так если не отдается ,вскрывай и читай ,в чем проблема

Не ты первый ,ну и не последний кто с этим сталкивается )) ну плюсик держи ...

Всем доброго . Ищу Еепром на этот блок для сравнения После просадки АКБ родной похоже съехал , да и кому не трудно посмотрите что с флешью ? Блок на диагностику выходит ,VIN корявый иденты блок не отдает .мотор заводится и глохнет Иммо активный . MED17.5.rar

Держи 8E0910560F__0030.rar

При флешировании чужим софтом меняется класс мощности соответственно активируется иммо . Выше уже сказали покажи фото шильды с блока и скрин идентов что показывает через диагностику. Если закатали не тот софт , то достаточно вернуть родную заводскую флешь. Синхра востановится .

Делается в рукопашную .

Меняй форсунки местами

Нехер лить что попало , и подводить не будет .))

Нет , Сспроси пускай покажет лицензии активированные .

VIN авто покажи

Если профессионально занимаешься VAG -группой купи оригинал и не парься. Могу посодействовать в приобретении .

Вадим купи себе нормальный трансмистр 5054 . В первом случае на тоуреге протокол обмена KWP 2000 На Поло UDS

На этом люди деньги зарабатывают ,с чего решили что будет на халяву , тем более на на всяких клубах ))

Тогда правильно оформляйте тему . У Вас Пассат В6 на В5+ никогда электро ручник не ставился . А еще лучше сразу при создании темы VIN авто прикладывать , а то 10 постов в никуда понабивали . Снимать бардачёк и доставать межсетевой ,проверять CAN-шину

Народ ,Вы о чем ? У него ошибка в 15 адресе . Причем тут 44 й ? Нужен программатор .

Для общения между блоками через J533- Diagnose-Interface für Datenbus, Ну W -bus как выше сказали линия иммо Больше напрягает вот это в моторном в строке дополнительно вместо VIN написано XXXXXXXXXXX Нужно зайти в 81 канал измеряемых двигателя и посмотреть что там . И то что слетела кодировка , вообще до кучи надо и флешь читать .

Что к чему вязать выше уже написал . ждем еепром

Господа Вы определитесь что привязываете , блок управления двигателя и комбинацию приборов ? Если ЭБУ двиг то 01 > ввод пина блока управления двигателя ,далее 50 канал ввод пина щитка приборов . Разбираться надо сначала с ЭБУ двигателя ,читать еепром . . Блок может неисправный ,может уже стоит иммо оф, может еепром съехал . Для того чтобы понять общается между собой блоки управления не обязательно резать проводку достаточно зайти в измеряемые величины соответствующих блоков .

Сказки про то что не возможно ехать не надо . У меня клиент месяц катался с неисправным ЭУРом пока деньги собирал на замену .