Saddam47

Не смущает. Устройствто отключения АКБ - это блок контактора, в котором и находится пиропатрон.

Нет. 10\11 х64

Почти уверен, что там фишка разбита. На двух Q4 меняли пиропатроны, на обоих были повреждены фишки, при срабатывании. Там, при отстреле, внутрянку разъема самого пиропатрона, аж выдавливает

Фришная, но нормально-работающая версия. Пароль дам в личке, а то он представляет собой ссылку PSA_DIAG_INSTALL_NATIVE_&_VHD_2.3.0.0.exe

А фишку меняли? Она часто подгорает, после отстрела патрона. Мне пришлось менять. Меряйте сопротивление с надетой фишкой

Всем привет. Ищу сток Boxer DCM6.2C. Не понятно, что и как отшито в машине. HW: 9809447780 SW: 9692895380 Вычитанное прилагаю Boxer_9809447780_9692895380_162492-20251223_SCR_OFF_Not tested.bin

Может через "посредника", сначала в масло, а там уже и в антифриз))))

Продам Combiloader с модулем EDC16 BSM\Bosch ME9 BSM. Цена 400$

Цену в л.с. пожалуйста

Рассмотрю варианты покупки X-Tool. Польский. Б\У, не старше 24г. Украина.

Всем привет. Прошивку v34 или v35 уже можно найти в степях интернета, или пока только за деньги? 34 вроде проскакивала где-то, но не могу найти. MDFlasher забанил отлом V32, хочу проверить как он с другими версиями.

Та поддержка, до одного места. Пишу им, что после банального чтения и записи вычитанного, проц сдыхает, или ловит нестираемые ошибки, они мне тупо отписали, мол, если считанное и записанное одинаковое, то значит ты криворукий и твои блоки неправильные. Вот и вся их поддержка. Хорошо, что это все были блоки для тестов, а не клиентские. Так что, прежде, чем лезть, во что-то серьезное, с этим прогером, нужно трижды подумать......и все-равно не лезть)) . Как правильно, выше, писали: дохуя всего и нихуя толком! Я, относительно, недавно в теме, но по сути всё что я увалил, это я увалил Мультипрогом и хорошо, что это были подопытные!

CX-5 Skyactiv-D 2.2

https://www.obdii365.com/service/instruction-of-psa-bsi-tool-for-peugeot-and-citroen-odometer-v1.2.html?srsltid=AfmBOopHcnBg_jXv9b7pYEldHseEIZN4RK0FZLvP70LfUaAGXrgVxfe0

Была такая в работе. Вроде этот дамп File_03.12.2025 11_25_45.bin

Для этого надо оборудование иметь)

Благодарю всех откликнувшись. Не ожидал, что так много людей отозвется в личку). Прошил. Завтра отдаю клиенту на пробу. По результату отпишусь.

Arbites аналогічно

Рідний блок склеїв ласти. Всі нитки обірвали всередині

Всем привет. Привезли два блока, с историей мол, родной блок умер, нужно как-то приделать донорский. Родной блок не читается, клон сделать не выйдет. Остается либо Virgin, либо IMMO OFF. На форуме раньше был IAW Decoder, но почему-то не могу найти. Есть кто поможет? DFB Technology - DataFile DFOX Tool: DFBTec1330 ******************** Driver: FIAT MARELLI ECUS 1.0->1.2 8V E3 IAW 59F/5AF ST10 HW>100 FULL SYSTEM DFOX Data: Fiat Nr:51793110 HW Type:IAW5AFHW306. SW:19CCW29 5AFN8 .. . Date:05 09 2006 5AFN8 . ******************** D.7z

2008 Peugeot)) Посмотрел в X-Tool,....да, нужно и приборку делать. Заявлено по OBD Steps KM: (points 1 to 3 you do only once) 1 Read Congiguration 2 Press "Prepare Flash" 3 Write Configuration 4 Set in dashboard 0 KM 5 Set KM in BSI module what you required 6 Set new KM in dashboard If KM jump back please use follow procedure: 1 Remove dashboard 2 Set KM in BSI module what you required 3 Start car and drive 2-3 km 4 Reprogram dashboard by dash connector 5 Put dashboard into car

Так в том то и дело, что не факт, что ее вообще придется делать. На 2008 того же года, подключал левую приборку, то она сразу пробег из BSI показывала. Могу ошибаться, конечно, но есть шанс что хватит и самого BSI

Панель, тут, разве не с BSI тянет пробег?

Если там кокпит, то там R5F10. Но эта приборка, вроде как, тянет пробег с BSI