Saddam47

Да, верно. Я что-то подумал, что вы поставили какие-то с маркировкой HVD233))

В оригинале VP233, а не hvd

Может из-за этого мощность упасть? Там, до кучи и форсы слетели.

Всем привет. Mercedes Sprinter CRD3P.C0. Жалоба на ошибки по недостаточному наддуву, ну и соответственно нету тяги. Клиент говорит, что недавно шили ЕГР и "вроде что-то еще") Турбина, опять же со слов клиента, проверялась и она в норме. Может у кого-то есть такой сток, ну или, хотя бы скажите, для понимания, что хоть тут отшито и насколько корректно. Читалось KT200II MERCEDES TC1793 - Mercedes CRD3P.C0 DFOX Data: NR Hardware: 6519042800 NR Software: 6519022603 NR Agg Soft: 6519030761 Type : CRD3-17B-0WDAGAPP Infineon Tricore TC1793 CRD3-17B-0WDAGAPP_IntFl

Это мусор. Не будет с ним нормально работать с трикорами

Всем привет. Можете поделитс схемой подключки SPC56AP54L3 для iProg (China)

Фото?

Актуально

STM32F105 в Сканматик 2 Про

Читал приборку с таким чипом, но от Golf7. Подключался по схеме X-Tool

KT200II делает анлок как в EEPROM, так и во Flash. При идентификации так и показывает, каким методом был сделан анлок. При чем анлок во флеш, может делать даже по ОБД, но сильно долго по времени

Хоть PCM отлом есть? он сделает 53-м модулем. Но со вскрытием блока

У него только новые.

Не могу понять в чем дело. Все тесты проходит, единственное, в тесте MCU кабеля, когда просит вручную замерить напряжение на DC-PWR, первые 10сек - 12в. есть, как и положенно, а следующим шагом, там должно стать 0в., но там и дальше висит 12в.

Чет не понял, это такая цветопередача на фото, или там действительно два красных провода припаяно? По схеме подключки красный только один - VCC. Вместо второго "красного", должен быть оранжевый RTXD UPD. Все, понял, это E0VDD

Может кому-то пригодится. Не плохое и бесплатное решение для работы с Simos18.1 и некоторыми другими блоками. Не тестировал, но по отзывам работает и CS считает. Инструкции и поддержку, ищите на GitHub. Simos18.1.zip

Так там не заявлен Simos 18.1 Есть проект VW_Flash на GitHub, под эти Simos. По отзывам, не плох

Актуально!

Внезапно помер мой Multiprog. Не хочет читать ни ECU, ни MCU. Connection failed! EEPROM на колодке читает. Кто сталкивался с таким?

Брал 1.70, за 20$. Приехал на, почти, правильном чипе PIC18LF458. Маркирован косо-криво но, тем не менее, прошивается и работает. Ссылку могу скинуть в личку

Multiprog читал PSA блоки, без проблем, без поднятия ног. JTAG

Снова в продаже. Немного изменился список лицензий и, соответственно, цена - 38000грн. (Цена в магазине 50400грн) Лицензия 023 - Mazda ALL Fujitsu 93сХХ MCU MB90Fxxx, MB91Fxxx, Hitachi DASH BENCH/OBDII Лицензия 027 - Hyundai/KIA Fujitsu MB91F061/062/067 DASH BENCH/OBDII Лицензия 028 - Hyundai-KIA NEC34+24C16, NEC35 без EEPROM, S6J3xx, R7F7xx Лицензия 035 - Hyundai/Kia Fujitsu MB90F025(26)/MB91F037(047)+93С66 DASH BENCH/OBDII Лицензия 051 - VAG EDC17 MED17 CRC ODO Лицензия 068 - Hyundai/Kia ECU EDC17/MED17 CRC Лицензия 085 - VAG DSG CRC ODO Лицензия 115 - Расширение функций для лицензий 27, 28 Hyundai/Kia OBDII Лицензия 122 - PSA BSI CAN BENCH/OBDII Лицензия 123 - PSA SRS CAN BENCH/OBDII

Может банально ОБД разъем ушатанный?