Saddam47

Можна, не маючи прибору, скачати їх додаток і подивитись, повивчати, в т.ч. що і в обновах.

VVDI вже фактично не оновлюєтсья, на мультипрог регулярно онови прилітають Так себе аргументы, если честно. Я бы сказал, что у него есть более серьезные недостатки, но они с лихвой перекрываются его возможностями, а главное перспективами. А считать контрольки он и не должен - это не флешер, а программатор. Флешер, считай, бонусом. Да и работает у меня на 10-ти летнем ноуте без проблем Б\В, якщо хтось і буде продавати, то не сильно дешевше нового. Краще новий беріть.

Вот как раз, под гарантию и могли подматывать, когда по сроку еще есть, а по пробегу уже как бы всё. Много таких умников встречал. Бывали и те, кто просил подмотать вперед, чтоб бензы больше списать)

DCM, SID и им подобные лучше от лабораторника. Прожорливые, иногда даже прогер в перегруз уходит, при попытке коннекта, если питания не хватает

Во всех EDC17 GNG и +12V дублируются с соседними пинами, можно подключать на любой из них

Продам Bitbox с активными лицензиями PSA Diesel CAN, PSA Petrol CAN, GM Diesel CAN Цена 15000грн

Добавилась лицензия 81 - SRS Kia/Hyundai TC233 Общая стоимость будет 40000грн

Так она же в милях

Номер в номер нету, тем не менее, можно попробовать 78100-T1W-R117-M1 - рынок Европы. У Вас, вроде Канада, как я понимаю

На кардампе есть - 2,5Евро

Рассмотрю варианты покупки OBDSTAR P50 Б\У. Украина, или ЕС. Предложения в личку, пожалуйста

Можно

Если ID читает, а дальше нет, то защищен от чтения.

У меня, пока, только в одном из трех случаев возникла проблема с заменой блока SRS, там подсунули от анличанки. Я еще пробовал в него конфиг залить от нормального блока, чем его и приложил)) А так, вставали Plug and Play, как говорится)

Да, действительно, были случаи, что попадались от англичанки, но там сыграли невнимательность покупателя и недобросовестность продавца. Если нормальный продавец, то правильный блок подберет без проблем)

Continental 2023г. не факт что вообще вычитаешь. Лежит такой блок, нечем сделать. Мультипрог не взял (SPC56AP54L3). MDFlasher и X-Tool, по CAN, тоже не осилили Блок, в крайнем случае, можно просто заменить на такой же Б\У. Ничего привязывать не нужно

Пока попробую вариант выше, если не выйдет с привязкой, то будем пробовать IMMO OFF

Всем привет. У кого есть UID3.2, можете сделать virgin? У меня софт не запускается на компе. Renault Traffic 2004г. RENAULT BOSCH ECUS 1.9->2.8 dCi Bosch EDC15C13 FULL SYSTEM DFOX Data: BOSCH Num :0281011890 Software Num:1037370878 B080WFS 123456O120 2G3012BOSCH Num 0281011890.7z

Чудесно работает 32-я версия со всеми модулями. Не в прошивке дело. Подключка, трансиверы и тд

А можно, в двух словах, чем прибор от Квера, отличается от обычного китайского FVDI 2014?

Всем привет. Если не затруднит, не могли ли бы отключить EGR и Start\Stop? Tenault Traffic 2020г 2.0DCI MD1CS006 10SW086879 Renault Traffic III (ori_for_PCM) - 10SW086879.bin

Я где-то сказал что нельзя? Конечно можно, только быстрее и надежнее такой процесс точно не будет, отсюда и риск увала больше. Чтобы шить по Wi-Fi нужно быть очень уверенным в своем сетевом оборудовании и, в случае чего, быть готовым к поднятию уваленного блока. Даже на оф.диллере шьют только через кабель

Никто по Wi-Fi блоки не шьет! Только по шнурку. И какого размера, должен быть файл, чтобы пару суток писать? несколько ТБ? Какой-то сок мозга...

Всем привет. Ищу сток под PCM Renault Traffic III 2020г 2.0DCI MD1CS006 BOSCH SW.: 10SW050224_10SW086879 PART Nr.: 237018877S Вычитанное прилагаю Traffic_2.0DCI_TC298TP_10SW086879.7z

Было такое. Переустановка софта и откючение антивируса помогло