oleg213

стартер, или его масса

а не может ли быть зашит Ecutek?

Without CONSULT Start the engine. NOTE: Coolant temperature is less than 25°C (77°F) before engine starts. Warm up the engine until engine coolant temperature reaches 65°C (149°F). Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds. Check that throttle valve moves during the above 10 seconds by confirming the operating sound. >> END

это не тут, это на дрова2 надо стпрашивать

вот, уже какой-то результат. по вин должен быть 23710-5BF9A, обновляется на 23710-5BF9C

но это не говорит о его работоспособности

у автомобиля не было морды, вы вообще уверены, что радар круиза от этого автомобиля? у автомобиля не было морды, вы вообще уверены, что радар круиза от этого автомобиля?

read.rar

и больше нет никаких ошибок в других блоках?

а что, питание датчика тока и уровня кузова восстановилось?

лаунч прекрасно прописывает ключи, правильно выбирайте модификацию и следуйте подсказкам. защелка должна заблокироваться, для этого необходимо соблюсти условия статуса селектора и концевик двери

проверь статус DETE SW

на вашем метки убежали...

не, не поможет репрог)

главное не пытаться впихнуть репрог от европейки))

может стоит обучить робота?

если с ДВС все хорошо, то сканером никак не сделаешь все плохо, а вот если с ДВС все плохо, то сканером можно сбросить адаптации и будет еще хуже😀

может, с IPDM идет питание защелки

по VIN туда с завода установлен 23710-1CA4A. замена на 23710-1CA4B/C/D пролей обнову 23710-1CA4E

либо новый, либо эмулятор. еще есть вариант замены на комплект б\у ECM+BCM+защелка+ключ либо комплект б\у BCM+защелка+ключ и привязывать свой ECM

это делается отдельным пунктом в Consult 2/3 либо совместно с адаптацией иммо в Consult3plus в лаунче тоже есть интерактивная привязка ключа

блок I-key в кане есть? такой ключ вяжется двумя процедурами, сначала инициализация иммо ( в ключе должна быть семечка 7936A). потом привязка брелка в I-key

cколько храбрых пало в попытке запустить этот дизель включением насоса в баке😄 как думаете почему на ниссане с таким же двигателем без сажевого фильтра нет никакого насоса в баке?

у вас блок Bosch, таким образом софт не поменяете, снимайте плату и отправляйте https://carmasters.org/profile/16498-p1on3r/

а где вы на этом двигателе видели РХХ?