dierus

Как всегда, сначала вырезают не понятно зачем, потом меняют свечи не понятно на что, в каталогах по моем один тип свечи. И замену сделают, без снятия коллектора, поломав все, что можно, т.к. наконечники без приспособы на 2-3 трудноватенько снимаются и не сняв фишки с форсунок которые по парам зафиксированы, что бы не вращались. А если сняли, жди подсос. Часто такие приезжают, разговор начинаю с того,что нужно ехать туда где начинали делать. Ответы поражают, типа у них нет электрика-диагноста. Зачем тогда начинать делать,если не сделали диагностику? 99% вырезают каты не проверив даже противодавление или сломав зонд. Или когда зонды выкручивают, трудно купить мечик 18х1.5? Был случай, заезжает ВАЗ с 21124 ДВС, уде поменяли все, а авто не едет,дергается, кат нет, паук 4-2-1, смотрю сканером, а показания ДК как паралитик. Открываю капот и не верю своим глазам, лямда приварена по кругу к коллектору красивым швом. Пошел за кусачками, откусил сигнальный, авто ожило:)

Тогда клещи на провод с до стартера или падение напряжения посмотреть, можно и осциллографом снять.

Можно попробовать с буксира, заранее поставив остывать под горку. Дело в том,что втулки стартера вырабатываются и при морозе косят. У меня клиентка была, охранники на стоянке прятались когда зимой она забирала авто, летом и днем нормально заводилось. Ремонт стартера и забыли проблему.

Двигатель RF или LF? Если второй, то ВМТ только по фиксатору, отверткой в цилиндре не получится

Чем читаем? Хотя глянул в мануал, а там без T40030 и T40026 не стоит лезть. Целая инструкция которую лучше перечитать пару раз.

Во первых какой может быть обрыв когда есть что то на проводах? Тут даже не надо лезть в схемы, все ОК. Вот параметры возникновения кода узнать??? И сам код увидеть?

Схема чего? На весь авто?

Может из-за мини? Мысли вслух, скорее всего....

Может потому,что мини-шнур? С каким шнуром пробовали? Скрин программы можно?

Выше все лежит. Вам дать номер партии? Если кому еще интересно, ZRT271(L), двиг.2ZR-FAE.

Можно я еще разок пну? Постараюсь на пальцах, что такое боковая подушка? Нихт ферштейн? Где код? Могло показать высокое или низкое сопротивление, к примеру стоит обманка, а блок её вычисляет. Даже страшно спрашивать, ошибка удаляется?. Это счастье.. Я бы этого чувака сразу отправил ехать дальше. Или для хитрожопых и сильно спешащих можно сделать ожидание и скуление до двух часов,после объяснить, что диагностика и проверка может занять какое то количество времени. Поймите, человек, которого ждали, по времени, а он заехал на пять минут, не извинился, не перенес следующее посещение реально должен быть в игноре. Потом он приезжает, а его на фиг, и так три раза. Вот тут вопросы как к коллеге, как такое возможно? Предварительная диагностика выявила нет связи, а когда авто приехало на 5 минут связь появилась?

В сети есть техдок по этому авто

Пробуйте., Разъем желтый. Не нужно спешить, можно что нибудь сломать)). Есть ошибки по другим блокам, историю??,т.е. анамнез? Сейчас окажется,что клиент такую машину купил, а там просто блок отсутствует и подушек нет.

Есть проблема? На что ругается блок? Код? Блок на связи? Мы пока не понимаем есть механическая неисправность или электрика, поэтому и придумали диагностику, сдал анализы, после назначают лечение.

Гложат меня смутные сомнения. Допустим, отсутствует VIN, выбрали модель, а дальше у Avensis 8 кодов(комплектаций) с цифрой 27, не считая целой линейки 22 и 25, ну и парочку AVENSIS VERSO. И если ошибемся с комплектацией по SRS, то по управлению двигателя вывалит минимум 4 ДВС , не говоря про системы старт -стопы(ниже пример). Не зная VINа можно долго ремонтировать не понимая о чем речь. Мне раза одного хватило с LC100, когда с эвакуатора, а схемы подготовленные с вечера утром оказались не те. Там даже с наличием электроручника могут творится чудеса в комплектациях и проводах. А с виду автомобили похожие, у всех цифра 27 присутствует в партнамбере. И регулярно выпускаются изменения схем и т.д. и т.п., как пример, в моделях AZT270-ZRT270,ZRT271-ZRT272 бюллетень изменения в схемах SRS. Это почти то же,что попросить схему на Passat B5, в названии все понятно...

Вы когда нибудь видели схемы Toyota? К примеру пост 9 прочитайте .. У АВЕНСИСА ВОСЕМЬ моделей с кодом 27!!!!!!!!, комплектаций и моторов гадать по цифрам 27 не есть правильно.

Нет там физической поломки, только родной дамп. Чужой будет рисовать неисправность блока. Могу подсказать, дать номер,кто поможет.

Вдруг пригодится. 77.rar

В бодике наверное реле, и наверное хитрое, проверить подав напруги на АСТ- и ACTплюс, попробовать сделать выносные если нечем заменить.

Если проверить ACT+ с бодика. Это общий на 4 моторчика. Потом разнесены, АСТ- на три двери и АСТ на водительскую.

К размышлению https://www.drive2.ru/l/5440777/

Ваша проблема, что нет вводных. Там систем впрыска, мама не горюй. Не можете найти схему, всегда выкидывайте VIN, по нему можно много.

Нет у Toyota таких двигателей.. Вот 3MZ.. или 2GR... это как то просто помочь, подсказать, сразу понимаем наличие на впуске VVTI или ........ Что бы было понятно, в картинках.

Это хорошо. Тогда в нагрузку.. 123.rar