diwa25

это я видел. про тахо это ED8 ? подготовка под спецоборудование?

Привет всем. Есть 906 спринт 12 года. 3.0 сди 642 мотор. кто может глянуть комплектацию? есть ли тахо? win WDB9066571S685393 есть проблема по ESP, постоянно кидает ошибки C022400 обрыв провода can и замыкание шины. в моторнике : P103B00 неисправность отключения шины кан силовой передачи (Bus-OFF) Причем тахо при коротком тесте не появляется. при отключении тахо пропадает со связи абс. моторник и щиток. в кодировках по тахо только в щитке два пункта время и скорость с тахо. проводка вроде как заводская. все шины приходят в колодку справа под бардачком. В панели один раз мелькнула ошибка по неправильной кодировке абс. Хана блоку абс? проверить без тахо или без абс не вариант. тахо на чипе. без него никак. Проводка проверена. все красиво и без корозии. моторник кидал другой. абс нет чтоб заменить.

Магнитолу переставлял старую,а питание провода посмотрел? не слепили в кучу ничего? масу не взяли с кан шины? смотри в замке состояния все.

такая же фигня сегодня была у меня. епром разлочил. поставил на машину. кесс выдал то же что на картинке- еку не найден. но после нажал ок. попросило выключить и включить зажигание и отдал иденты и начал читать. в конце сохранил файл и бомкнула ошибка -чексумм- и прога закрылась. файл считало и сохранило. Пцм прочитал без проблем. глюк самого кесса?

отключить поворотники отдельно. кнопку аварийки. подать питание на любой из габаритов или поворот и посмотреть что происходит?

AAM Reader. и обычный К-лайник....

В завершение темы. залил епром с другого блока. все заработало. ошибка 3000 ушла. вылезла правда ошибка по неправильному винкоду. но так как прописать нечем то поехала машинка так.

Калибровку делал? проходит нормально?

ошибки есть в моторнике?

как решил проблему?

Нужен чистый дамп или под привязку электро усилителя руля. Мой с ошибкой U3000. Или кто в теме поправить . 24С16 ford-fiesta 24c16.BIN

Машинку завел. привязал моторник дампом metz. переполнен журнал ошибок. похоже это их болячка.

считал bsi проверьте bsi-95128.BIN

а это не он? GNPG

Peugeot 308 1.6 MEV 17.4. заблокирован моторник. в bsi ключ видит. кто может посмотреть епром? поправить или флеш сделать "кирдык" TC1766_eeprom-20230528-140212.bin TC1766_1037397952-20230528-140045.bin

нет. смотри питание 30 клемма пропала у тебя

и никак не побороть? мож есть у кого решение.

в итоге всех экспериментов получается что европейский дамп больше 299 999 км считать и показывать не хочет. если ставлю пробег меньше то все работает. Есть дамп с канадца. там все работает на любом пробеге. только начинает моргать бак и не затемняется яркость при вкл света. кто то поборол эту проблему? суть в том что нужен пробег 300 000+ Знаю что на рестайлинге после 2007 года все работает. Может есть у кого дамп с панели посвежее. приборка 83800-47210

Прочитал.проверил. все записалось. стер даже и записал еще раз. завтра буду пробовать 400 000 поставить. пробовал дамп от канадца заливать. пробег 311100 км. так на нем бак и надпись км начинает моргать. Из этого напрашивается вывод что родной дамп битый или мотался. Есть у кого дамп на европейца. приборка 83800-47210

Теперь проблема в другом. Спидометр стал на этом примусе на показаниях 299 999. поставил пробег больше и все равно стоит на 299 999. кто в теме. он вообще 3 не видит? ставить 400 000 или есть какие то приколы. выкладываю родной дамп и правленый. DashBORD.bin 20-12-2022 18.16.58 93C66.bin

спасибо. нашел тоже сайт с подключками. подцепил UPA USB и питание через 1ком. вычитал.

Привет коллеги. Кто подскажет этот примус "Приборка Toyota Prius NHW20" по ОБД читается? или чем слить внутрисхемно? ткните пальцем в точки подключения. а то не могу найти или не там ищу.

Да убейте этого троля.

Думаю так же, только БДМ100 должн спасти. В прошлом году Едц16 на Вито639 умер в руках, при попытке кесом записать. Причем умер когда кесс только иденты получил. Восстановил БДМом.