gtk

Привет. Не могу вытянуть пин. Hundai I30 2013. GAGD-BE44FS01600 WIN: TMAD281AAEJ043080 PLZ

Та Вы прсите оффы и потом говорите "по заводу"

Батенька, я Вам верю! Но когда Вы станете специалистом, дай бог, Вы будете более категоричны чем я! Пытайтесь на профильном форуме "подавать" хотя бы.... Правду, а так уж... на сковордке! Не процитировал. Относится к постующему.

Ну тады ой.

В названии дампа мая ни о чем не говорит? Вы батенька клиент, причем хитрожопый. Пишите правду. Или у Вас все машины клиентов мая? И на перспективу если придется работать с разным софтом то лучше обозначайте дампы как mayj, вобщем латынецей. Отпадут дурные вопросы.

1е. Хотите я в аптеку сбегаю 2е. Если многие дни не заводится то можно и сбегать. 3. Есть различия меж некоторыми ситемами впрыска и тем паче топлива. В т.ч. карбюратор. На вскид на едц15 мерине если скинете разъм с 1го инжектора то заглохнет и пуска не будет. То же касательно едц7, ну ище трохи. 5. Если рядный плунжер, ну даже и ротор, то ближе, как Вы говорите аля карбюратор. Коллега вы же спец. Не нужно...... Просто отделить мух от котлет и запустить двс! Кста подсказка как "объехать" или физически наеб...ь дд, и регулятор давления есть вайлом на ютюбе. Пии этом наблюдайте сканером фактические величины.

Про бензин не знал. Поэтому написал электро.

Привет. Делаем ставки? Много расхождений даже в описании трабла. Если Вы так давно не "крутили" дизелей, та може лучше продолжить с электро? . Не скажу что ответы, но очевидное руководство к действию расписано на этой странице. Отключение инжекторов не всегда айс.

Привет. В принципе у каждого было первое. Но личка работает сразу. Писать втихавря на меил, даже без комерции ну как бы.... Есть трабл, сам не знаю, беспокойте, будите нужны отпишусь. Для меня хотя и прикольно, но край!

Привет. Ну да, хотя и в китайском варианте оч. даже неплох. Риск есть, но пока позитив.

Привет! Дык, а помимо платы есть разъем карабухи, блок управленияи масло которое уже проводит ток. Старуха дает четкие рекомендации. Подсветите ошибку и будет сказано куда совать и сколько должно быть. Ну или оригинальные коды абшибок

Ну знчт на то есть REZON! Не прикалуюсь! Ляпнул лишнее!

Привет! Так а что мешает вернуть "все взад" и сравнить? По результатам принять решение или клиента взад или выводы...Я не за клиента выносящего мозг! Но если пишешь знчт есть сомнения!!!

Привет! Ну если ОФФ сумел сделать, то синхрить не сложнее. Можно и в ручную

Привет! Да все стояли вначале пути! Ну тупанул, а кто с пеленок гением был? Мало инфы и или опыта.... Если пытливый "доберется"! Раз результат есть ОК! Этож не клиент! Коллега!

привет. из прочитанного метки. Задающий покажите больше больше получите!

ну дык из расчетных все оке. ну дырка это явно.... боюсь что его нужно хотя бы узи :) Я не ручаюсь за дамп, но посильно принял участие и далее по результатам.

Покурил малехо по этому вопросу. Как вариант(ы) до строки 744 оставить как есть.... Эта область по ходу перепишится ври включении... А вот цитата из одного из соседних форумов:"Oшибку 1342 дает дырка в драйвере Bosch, cмотри в районе цифры 6." Еще раз поправленный прилагаю. Ссыль на форум дам в личку, бо тут низзя! Да и телефон дал в личку. Можешь звонить! И посмотри Бошаровский дривер на предмет дырки. Имя ему 40063 Mazda 3 95640_no_crash2_v2.rar

Посмотрел свой дамп в редакторе-не полный! Х.З. Mazda 3 95640_no_crash2.rar

Оки Удачи.

УПС. Тупанул А так? Mazda 3 95640_no_crash.rar

Привет PASS PM BFD2 57K30.rar

Привет. Да не баньте. Даже прикольно . Педаль слетела, придвиньте сиденье (нога не достает). И т.д.

Привет. Може ошибаюсь.... метко.! 1н зуб. Ни чего не делай, просто перекинь рв. Усе.

Привет. Сказать не могу, транзит с эпиком пока не приезжал.