gtk

Привет! Тогда мы идем к Вам! Был постоловский, продан,, не жалею. Куплен за 1000,, продан за 500. Оска есть, другая. Удобно, но не показатель мастерства. Факт!

всем привет. Тема не закрыта, решил написать. Всегда делал старом без ренью, и ок. Теперь начитался и понимаю что не правильно делал!!!??? Если точно то не всегда старом...., Но старом ренью точно не делал!

Привет. Так дамп перед заливкой свой сохранили? Если нет, положите здесь хотя бы то что "льете". Есть вариант.

Спасибо за инфо., так и говорили "специально обученные люди" . И от них же инфа что "прикроется" после 100 прикурок. Машина погорела. С клиентами сами знаете как. Хотя и сосед, но лучше через пальцы в тиски. Меняли все к ряду на шо попало. Куча траблов. Буду смотреть ин и аут сигналы. На стартер там при ок САМ(передний) дает подачу. Селектор и акпп в адеквате. Да, мож дам вин и кто нить даст кодировку либо по указанию завода, либо шпрехен гитлер капут. Проблемы с кодингом, думаю, большой нет. Ясен перец, это мое субъективное

.

Да и еще федей пробовал сосальт. По кану влет. Это по обнулению. Може федя у меня не "уверенный" Спасибо. Буду пробовать. Машина клиента. Дам возможность коллеге еще раз заработать на пересчете зондера. Просто не охо тратить время на экскрименты. Закрою и хсим. Благо по кану трах и бац. Там еще куча траблов, включая KI, SAM и проч.

Спасибо, коллега. Но интерес все таки к этому пункту. Запуск без закрытия должен быть? И еще я не нашел в меню пункт энтригелен. Может он появится после закрытия?!? Скорее всего.... немцы. Все по полкам. Для разрешения я использовал активацию вариант кодиринг. Хусим закрою, токо хешь поменяется и зондер станет другим.

Всем привет. Есть Е211 с sim4lke на борту. Авто после пожара в моторном отсеке. Моторный (есu) вхлам. Донора обнулил без вскрытия, дасом снял т.з., персонализировал, насколько понял кодировки поменял, руль, акпп, е3, прочую хрень и комплектуху. В санкционированном доступе все да, кроме активирован. Не хотел закрывать блок, бо не знаю смогу ли потом поменять кодировки. Без этого пункта запуск должен быть? Вроди как да и он после 100 циклов запуска сам себя запечатает?!

Всем привет. Долго занимался ремонтом авто. То есть начало диагноза, анализ, поиск, устранение. Все это х...я. Если практически все производители перестали уделять внимание качеству. Котируется при норм. потоке, почитал, вытер, дальше х.з. Единицы из клиентов, особо "намаевшихся" готовы платить. Выполняя трабл, допустим переполюсовки на крафтере, утопленник (давний) А7, и или компонент протект где то трачу времени больше чем быстрая, "холодная" диагноза. Клац считать, клац удалить. С вас (с мелкой бо не уважаю этого) бутылка водки.... Больше не приезжайте. Я вам компутер обчистил. Так на этом мои оппоненты имеют больше чем я с игравшись. Коллеги, берегите свои нервы! Нужно клиету дать Вам пиво, вкл выкл сделайте и пусть едет, если не едит идет с богом на шиномонтаж. Там точно помогут.

Привет. Дамп в редакторе выглядит так же. Качнуть дампы не проблема и дилетантам. Крайняк в личку дядя найдется.

Всем хай. Форд "уехол". Взяли донора отредактировали под "пациента". Попросил длинный код на согласование модуля. Затем был вычитан и "пролит" ори. Старт прошел. Немного с бубном ids, forscan elmconfig, вуаля. Но дтс. Ручная правка конфига, клиент "обилечен". Тему зпкрываю. Спасиюл Вснм ктл не бвл равгодышен!

Всем привет. Вобщем привезли донора, все как бы карашоу. Ключи лягли, приборка и проч. все гуд. Остался "маленький" нюанс. :)) инициализировать....... Машина 14 годом. Естестно 16х код. Прошу помощи зала! Как решить этот вопрос? Может кто по удаленке и или по дампам зробе? Предложения можно обсудить в личке. Спасибо. Жду.

Секунду, к Вам приехал машин или это Ваша??

Привет, дык а как Вы отшивали? Вы что не читали перед тем как? Вы клиент? Ну да егр, понятно. А МРВ это смело

Привет. Боюсь спросить но! Какие задачи и что хотите?

Привет всем. Спасибо за дистр. Поставил, оплатил, активировал. В центральную Конфиг. не пускает. Вылетает ошибкой. Пускает в обновление прошивки, скачивает файлы, загружает, пишет ок и все. Тишина. IDS так же скачивает, пишет, потом вываливается ошибкой. да в ELMCofig считываю и могу прописать VIN может кто поправит файл под ELMconfig ? СentralConfig.elm СentralConfig2.elm Да форскан написал что версия адаптера 4.1.1 и предложил поставить 5.6.1. Пока по рекомендациям отказался. Правильно?

Ни кто. Спасибо.

Привет. Может кто поделиться версией форскана 2.4.х

v2.3.34 beta. Так на офф была только 2.4.2, у Вас 2.4.3? Поделитесь, попробую. На офф сейчас доступна только 2.3.36, а более новые пока убрали с непонятками по програмированию.

Дамп кузовного по сути пустой! Ша положу. тот что был и там где я вин записал. Не. Завтра. На работе.... В форскане не пускает в конфог. Вылетает сразу с ошибкой. Скрины завтра. Мне бы или чистый дамп или любой с этого кузовного!

Forscan есть с расширенной, елмконфиг, елс27, vci, проблема нет файла конфига базового. Не могу подружить те что имею. елмконфиг грузит шо дашь. всм жалуется на кс. форскан, пока курит, или я туплю?! К ста со слов... привалили форсканом. Не факт!

Всем привет. Есть мондео 4 де то 2013г. Притянули после смены конфига кузовного. Со слов клиента высадили акб и все потухло. Картинок положу. B elmconfig пишет яяяя b idc не возможно считать резервную копию (приборка) и с етиса данные пытается загружать, вываливается ошибкой. Теперь картинки. Да кузовной BG9T-14A073-EH. Подскажите возможные варианты. Спасибо.

Фигассе. Оперативно. СПАСИБО +добавил.

Привет! Прошу помощи с регистрацией. F03E79C97EF4D6C4D9E717F8097D9604 15.20.015 Спасибо

Привет. Так если отключил, почему в параметрах в 125й она ест? Или иначе не может?