gtk

Привет! "Нарисовался" этот авто (FIAT Doblo с Lucas Epic). Адреса для правки известны. Как подсчитывать тоже.... Подскажите, кто лучше владеет инф. КС актуальна? Или "забить". Не хочетсо по дважды паять(ся). Спасибо.

Хорошо, добавлю конкретики. Софты ( по меньшей мере, а то и сам ECU) будут различны в зависимости от комплектации и назначения. Смотреть буду на генераторе! Повторюсь: А у Вас к чему он был "прикручен"? Или это тайна?

Привет. Это ГЕНАратор? У нас, кажись есть нечто подобные. Но я не брал с собой БДМ. Сегодня босле работы гляну.

Привет. Если не к спеху то ближе к вечеру могу предоставить. Или, если есть почта на укр.нет, дай адрес. Я предоставлю доступ к Е-диску. Качай сколько сможешь. Сейчас в Ираке. Инет плохой. По китайцам у меня валом всякой хрени от дилеров.

Всем привет! Коллеги есть несколько вопросов. Имеется FIAT Doblo с Lucas Epic ошибки по ротору Р0254 и Р0252. Варианты шайбы или перезапись OSM. Выбран вариант №2. "плотно" ремонтом этих насосов не занимаюсь и в планах нет.Соответственно покупать у Denissa за 700 бачей приблуду мягко говоря не рентабельно(для одной, может когда еще другой машины) Принято решение считать во внешнем прогере 93с46, поправить в дампе значения нижнего и верхнего положения, соответствующему реальному, залить назад, и все! Теперь вопросы: 1. В теме писали что демоверсия для определения ДПР не у всех работала. Посему ЕЛМину коннектить нужно в дырку ОБД или напрямую к помпе с подачей питания? 2. Из описания Денисовской проги и здесь в теме проскакивало упоминание о пересчете КС. Так ли это? Нужен пересчет? Ну и если еще чего то не учел, подсказывайте, не стесняйтесь . Спасибо. ПС. Пару дней у меня "лежал" форум. Это у всех так? Бо я в стране с "плохим" инетом. Поэтому инфу читал на электрода.пл.

спробую....

Привет. Так научи коллег как правильно!

Привет. На хр не запустился. Remix OS как АКМ

Василий за недорогу готов купить у Вас проблему без претензий. Предупреждаю сразу! Возможно ошибка Ваша

Привет! Волка бояться в рот не давать! Шутка! Раз труп хуже не будет. Смотреть и делать! "Новый" всегда успеешь. Или у Вас 2км. очереди? Все что не делается, к лучшему. С мобильной версии "не врубился" как глянуть Ваш регион. Но есть хорошая новость. Тут есть грамотные и просто хорошие спецы. Думаю найдете приемлемое решение. Удачи!

Привет. Первым делом не торопится! 1. Отсоединить акб. Пойти поспать, оставив вкл. Зажигание и потребители энергии. 2.выключить все включенное. Подсоединить акб.. Помолится. 3. Ключ на старт. Удачи!

Привет! Упрощаем задачу. Просто правим (правильно замечено!) РОДНОЙ дамп. А на счет шестерен....... Крутим уже с диагностики глядя в текущих параметрах! В аварию не уйдет!!! Пока не нажмете зафиксить!!!

Привет! Рациональные посмотреть провода. "Подкинуть" имитатор пкв , прв на существующие провода при негативном результате напрямую в блок (ECU). А сканер шо каже ?

ЛС

Привет! Да класная штука! В этом году ее юзаю. До этого Android x86. Закинул на флешку, флешь в слоте. Второй системой не стал ставить. Запускаюсь или с Винды или с флешки с Ремиксом. Видит и дает работать с дисками. В общем как вариант-не плохо.

Так это понятно , не поверишь, даже знаю как!!! Но топик спрашивал о помощи при этом указал что была замена ECU. Поэтому как бы отписаться так мол и так-хороший тон. Ну и уделить конфе ровно столько же времени, сколько каждый потратил насколько расчитывал при просьбе. Я так думаю. Типа отчет выполненных работ. Приколист! Только ша глянул....... Жаль таких машин нет......

Так поделитесь наработками. Дампы готовые можно не выкладывать. Кому то, мож, полезно будет!

Привет! А ECU зачем меняли? Помимо ИММО комплектация может разниться. Когда то нечто подобное "воял". И даже был положительный результат. Если не ошибаюсь...... Посмотрю свою "кладовку". Давненько было.

Привет. Точно не помню, но кажись шеф easydiagom делал. Я уже в командировке в Ираке был. Завтра могу уточнить. Вероятность 99%.

Еще раз повторю вопрос чем и как читаете???!!! Посмотрите на размеры файлов тех что Вам дают и те что Вы выкладываете!!! Да и еще, что бы не плодить ребусы и не путаться подписывайте дампы например так 0281001537_24c16_orig, или просто 24с124c16_orig. Соответственно модифицированные можно подписать 24c16_immo_off, если намечается несколько проб то подпишите нумерацию. Теперь хотелось бы получить "правильный" сток с Вашего (ивековского) моторного, с пометкой что это сток (оригинал).

Привет! А чем и как читали дамп? Есть подозрения..... 24с16?

Привет! Мой кальк. тоже выдал 37499. Просто посылки в ЛС иногда кроме коммерции ничего не несут! Вас просто не узнали. Богатым будете!!! Наверное человек захотел просто помочь. И судя по профилю из далека. Мож. со знанием русского не твердая 4. Ну а с циферкой, наверное ачепятка вышло.

Привет. Так на Чипсофте бесплатная Прога для КС этих блоков.

Привет! В Украину нет возможности отправить.?п

По америкосски уже нет проблемы- хепи энд.на понятном для Вас ну и слава богу! Наезды? Это основное?Или диагностика имеет место. Палец не суй! Откушу по плече!!!