gtk

так чего не положил? Не клуб же экстрасенсов, или думаете его можно поправить силой мысли? Я так не умею! Если оч. секретный, то не надо!

95080?

Лечить нала то шо имеем! Иначе или агент "разборки" или не "спец" То что Вы дали, красиво... И наглядно. Видео правда не смотрел, бо ценю время! Если машин глохнет, то стоит посмотреть иммо(КАЖИСЬ 25 БЛОК) а вы ФОТКАЕТЕ 17-ПРИБОРКУ! Иммо могет жить в приборкев этом, конкретном случае скорее так и есть. Шоб не "блудить" в том же ВАСЬКЕ нажмите поиск неиспрравностей! И Вам пальцы ломать не нада и все ясно будет! Коллеги, Я получил замечание не от модеров, а от коллеги-пользователя. Что присутствует сарказм и прочая хрень! Ну сарказм ... да, первое возраст(старые все казлы) ПМЖ( без коментариев) Бывает резко называю весчи, личности не перехожу и оскарблениями не имею даже права! Так что прошу без дуацких обид! Погодь. Ты щиток этот "мотал"?

Ну хорошо. Форум диагностов! Раскладка у меня автоматическая... Если тяжело понять xtv=чем, то как мы будем искать сажу егр,иммо, ипрочая хрень?

Тю, никакого сарказма... Извините, ход не дошел... Было оч много работы, и не только Вам нужна была помощь! Раз разобрались, Вам уважуха. Здоровья Вам и тем людям что лучше меня! Шото как то ,поймите и земля и луна имеют свои орбиты... А вращатся "вокруг Вас"...Это я принимаю решение!!! Извините если обидел. Ничего личного! Да а течстрим-рубит много, почти ВСЕ! И еще, думаю Вы еще хотя один вопрос спросите. Думаю Ваш вопрос, пока до конца не решен!

Xrv смог, помог!

Прошу прощения за флуд... У Вас же тоже был первый блок? Или Вы с этим родились?

Нетъ бабло не беру "закидывают", бывает! Плюсов, как видишь не так много, хотя есть "вагон" и ворованного и полученного!! Не выкладываю из этических принципов. Просили не ложить "в свободнок" плавание. Это были и авторы и коллеги! Дал слово! ЗНЧТ не "выйдет"! Хотя, понятно на том пару сотен плюсов "срубить" легко! А помогаю, потому что родился голым. И покину так же!! Любить брата или сестру, маму легко. Дальше понятно? Да и в профиле возраст....

Да про я предложил вот тут! Я знаю, по меньшей мере 3 варианта! а к Вам спора нет! Тама делов не полчаса с перекурами! 99прцентов он живой!!! Но человек, не знает, не умеет, не хочет иммо офф!!! как быть??? Надеюсь концепция ясна? Да я уверен что он жив!!! Но, коллега не умеет, не хочет, религия не позволяет!!! Или еще что!!! Если он не делает иммо офф как ему "пустить" машин????? Или новье, или рабочий комплект с "донора"! Мож имеет место быть "нехватка" оборудования, и или знаний-опыта!!! Мож в совокупности! Чел спросил поможить-вот и клацаем! Теперь, раз мы диагносы! Верим только фактам, и только тем что я увидел! Ваши не в счет!! (Это я по ходу прикалуюсь!!!) Такой человек в серьозном разговоре люблю "отчебучить!" Вобщем нема проблемы, клиента и мастера "каша" устраивает. Приятного аппетита! Какся так! Епть, тока "въехал" А то Вы все "штаны, штаны" Вам без имо нада??? Дам. Но сделайте правильно, это будет правильно! А дамп используйте для теста моторного, ну и если клиент Вам его с " барского" оставит, сделаете либо "чистым" либо "универсальным"!

Слава яйцам! "отвели" Вас от грабель!!! Тока к сапке не ходите!!! Это можно было сделеть и изначально. Но дорогу меряет не километр. А путь и его целесообразность, или наоборот абсурт! Конечно читайте и пишите "на здоровье"! Тока, (конечно знаете) напомню!!! Сразу читаем, потом сохраняем(правильно обозвав!!! Важно) и тада очко закрыто-верняк! Блок "неубиваем" хотя ...

Иммо можно "лечить" и так и так. Во флеши находится признак в епромине.... Далее поняли!!! И где я написал где "живет" иммо???? Цитирую сам себя : "Тока ключики, кажись в епромине!" Хотите поспорить?

Щас, дорогой товарищ, уже начинаю помогать!

Не далее как вчера "поднимал" по диагнозе через таймвювер! Нахожусь на севере Украины, работа велась в Крыму!. С божьей помощью и удачей все прошло "на ура"! В хелпе к чиплодеру вкладка епром присутствует!!! А как иначе, там, кажись, с167!!! Вес 256кг.!!! Епром имеет место быть!!! Давно дело было году в 8-9. Такуму "лечил" после "сноса" ката и 2й лямбды.... В "пленку" паялся... Правда всего один резюк для ввода в бут!!! Хотя сейчас бы этого не делал! Но тагда и инструментов меньше было! Так что совет топику. Лучшее-враг хорошего!!! Не лезьте в пленку!!! Бо будет следущая тема.... Памажить, спалил! Шютко, конечно, но в каждой шутке есть доля шутки!!!

Перед Вашим постом написал. Тока ключики, кажись в епромине! А перемычку вместо иммо религия не позволяет? Или "на столе"? Или иммо оф! Вариантов тьма.....

Паять то зачем? Все пишется по диагнозе! В крайнем случае через бут!

Так продался?

Так и есть! Что есть епром? Енергонезависимое хранилище оперативной (и или сохраненной) информации (не перечисляю возможную конфигурацию проца и еще некоторые возможные варианты). Меняется либо ECU либо сканером. Эти грабли наступали, но вовремя руку подставил Так что по лбу не попало!!!

Илья Скорпион это форум не владельцев авто!!! Для баллады Вам нужно перейти на клуб любителей этих авто! Если даже имеются наработки, то в Вашем конкретом случае "лить воду в песок"! Извините... Это нужно Вам. Нам нужны от общения в форуме-знания, ну а с клиентов оплата! Вы же тоже где то трудитесь. И получаете ЗП! Вы не дадите нам никакой полезной для нас инфы, а хотите шось получить! Начните от сюда тыць

Ну говорите Вы по "набору" Первое что необходимо-отделить "мух от катлет"!. Качнул Вашу "сагу" попытаюсь "вырубить сознание" и понять шось... . Синхра не только в филадельфии, а даже и в АФРИКЕ!!! Из того что Вы написали не вижу айяйяй!!! Далее если не засплю, попытаюсь проанализировать....что происходит! Да а из сканеров чем трудитесь? Течстрим, так понимаю? Его достаточно шоб "епнуть" это корыто!

Ну если брать мерина 1995 года выпуска, то я был впечатлен работой "старухи"!!! Узнал о нем чего мать родная не знала! Любой марочник никак этого "не тянет"! До приобретения стара пользовал марочник! И думал этого достаточно, но поработав на старе сам себе сказал....Дружи сам с собой и старом!!! Ни в одной диагнозе так не раскрыта и упрощена диагноза как на мерине! Диагбокс, ланч "перекрывает" Ситрон, тоже! Автоком не плохо "рубит" европу (ВАГ оддельная тема!) Но имея кучу всякого, СД коннект-на "высоте"! Правда може пользовать не умею.... Касательно юнискана... Абалденая прога, но. Уже увы ушедший век. Тот клиент что имеет "черепок" лично мне не интересен. На работу ходиться что б заработать, а не "наработаться"!

Для таких машин есть очень бюджетный и достаточно "правильный" вариант! Это блинк коды+тестер! Тестер=китайский мультиметр. Есть еще более сильная "засада" ВАЗ2101 вообще не берет! Все это шутка и предисловие!!! Старые машины "живут по своему" и даже если сканер и увидет, то не факт что Вам хватит той инфы что получите!!! Вариантов, по меньшей мере, 2! Первое-отказаться. Второе использовать блинк коды и осцилоскоп!!! Последнему пофиг самолет и или ЗАЗ965!!!

Не газуй!!! Инфу нада выдавать "порционно". Шоб "не зажрались"! Шутю!

Григорий в адеквате! Лично созванивался и получал адекватную инфо! Парень не во всех нюансах... Но постигает и годы общения на "буржуйских" и опыт имеет место! Жму есче адин плюс Григорию! Думаю наполнения форума от этого человека не пострадают. Наоборот пополнятся!!!

Привет! На вскид не помню но в этих годах___бла бла бла панель или еписи или клайстер инструментал, кароче приборка. Меню епром. Считать епром и или считать км. там и логин выскочит. Если не возьмет 10-я версия, поставь 14-ю! Ты хозяин корча, или коллега?

Никто не родился со знаниями в голове! Каждый их приобретает.... в процессе! Лет 8-10 и меня мучали сомненья!!! А сейчас ище более мучат! не по поводу 797, а по поводу знаю ли я? Проэкт 797 не АКТУАЛЕН! Тем паче ИММО. ИММО офф зло, пишут все! И я это не приветствую! Но, если корч дешевле ключей-нах выжиматься? Покажите (можно в "закрытых" ) Как сделать на МЕ797 китаезе. Свои наработки имею, но вопрос до конца не решен!!! Да и заметьте +343 против -3. Мне это о чем то говорит!