Перейти к содержанию

васек р

Продвинутый
  • Постов

    153
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    4

Весь контент васек р

  1. Привет. Шарабан - старый. По нему - всё есть в старом издании MOD. Если выбрать 2013 год ,модель HSE , раздел MEMORY SYSTEMS , есть полная схема управления задними диванами. Вот - ссылка ; https://www.kolhosniki.ru/mitchell&marke=Land Rover&year=2013&model=998&file=A00591271
  2. Привет. Для чтения ECU ENGINE должны быть подключены провода : РАЗЪЁМ OBD E (OBD 2) - РАЗЪЁМ MB-14 4/5 ---------- 1 ( 31 ) 16 ----------- 3 ( +30 ) 7 ------------ 14 ( K-LINE ECU ENGINE ) Как - во втором варианте,но не нужно объединять 7 и 14 пины. Если не будет чтения двигателя,тогда вставайте на K-LINE осциллографом ,покажите сигнал при запросе сканера.
  3. Привет. На HR16DE с двумя муфтами, поворот впускного вала по команде ECU осуществляется только в сторону опережения. По мануалу, базовое положение вала должно уложиться в диапазон -5...+5 градусов. От базового положения осуществляется поворот в сторону опережения до +40 градусов. На оси автора - есть значительное отставание вала от базы . И это отставание - больше 5 градусов. ECU не может распознать базовое положение вала,поэтому в значении выставлено ,что положение распред-вала - за пределами диапазона. Ошибка видимо отсутствует потому,что в стратегии ошибки указан режим хх,или - длинный стартерный прокрут. Если автор выкрутит свечи,нагрузит эмуляторами катушки зажигания, и выполнит длинный стартерный прокрут,ошибка P0340 - скорее всего возникнет. Также,при отключенном сигнале колен-вала,скорее всего появятся импульсы с драйверов катушек и форсунок. Только - мнение.
×
  • Создать...