Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

васек р

Продвинутый
  • Постов

    176
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    4

Весь контент васек р

  1. Привет. На HR16DE с двумя муфтами, поворот впускного вала по команде ECU осуществляется только в сторону опережения. По мануалу, базовое положение вала должно уложиться в диапазон -5...+5 градусов. От базового положения осуществляется поворот в сторону опережения до +40 градусов. На оси автора - есть значительное отставание вала от базы . И это отставание - больше 5 градусов. ECU не может распознать базовое положение вала,поэтому в значении выставлено ,что положение распред-вала - за пределами диапазона. Ошибка видимо отсутствует потому,что в стратегии ошибки указан режим хх,или - длинный стартерный прокрут. Если автор выкрутит свечи,нагрузит эмуляторами катушки зажигания, и выполнит длинный стартерный прокрут,ошибка P0340 - скорее всего возникнет. Также,при отключенном сигнале колен-вала,скорее всего появятся импульсы с драйверов катушек и форсунок. Только - мнение.
×
  • Создать...