Перейти к содержанию

DCpowering

Продвинутый
  • Постов

    1 201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DCpowering

  1. очень широкий ответ для набивания постов !!
  2. Ребята может кто дать фото точек на столе как fvdi подключать к bsi ??? только еепром дергал постарше пежо 307 а тут видимо рестайловые !
  3. по профилю твоему никто этого делать не будет !! Заполняйся !! читай дамп на колонке в иммо!! его сюда кидай и может кто поможет !!
  4. Ребята подскажите или я туплю или что !! калькуляторы и скрипты справа и что?? они только подскаживают какую микру читать ? а сами не считают что ли ничего ?? и правильно ли я вставил их что при запуске проги идет их долгий инстал ? 1.bmp
  5. Другой ЭБУ возьми и переставь флеш. Куча блоков менял этих по причине влаги.
  6. Перетер !! тут все просто - идет контроль и всего подключенного !! по комплектации их нету (затерли) а в машине подключены - вот и ошибка !
  7. так стоит брать ?? скажите четко ?? что надо сделать что бы копировать 48 чипы ?? сколько еще доплатить !!??? Сам прибор стоит 250 $ сейчас !
  8. Ну пускай !! хотя эти блоки живучие - если в них влага не попадала !!
  9. ну насколько помню то в старых опелях в иммо лежит моторолла !! ее читаешь (проц) и там будет пин!
  10. все хитро !! если правильно понял то на форсы нет импульсов !! найди синхронизацию валов в параметрах !! и сними осцилограмму с коленвала !! бывает что если нет правильного вращения то блок отрубает форсы - при этом будет и давление и обороты видеть будешь !! сними осцилку не поленись !! на этом косяке ни раз мучался !
  11. на замке в моторолле пин будет !! или carprog из моторного дернешь пин и дальше все просто !!
  12. Все больше и больше тут клиентов чем мастеров становиться!!! надо при регистрации тест какой-нибудь , что бы проходили !!
  13. кидай дампы сделаю завтра утром ! только щиток зачем я так и не понял !!
  14. ну разбери магнитолу !! какую нибудь микросхему пробей по даташиту !! включи магнитолу к машине и на этой микросхеме проверь питание по даташиту !! если есть то думаю мафон лег, если нет то отходя по цепям ищи чему каюк!
  15. ошибок вообще нету по другим блокам !! а блок автокорректора не выходит на связь. Причем не выходит даже если все работает !! вот и ищу или блока нету или просто прибор его не тестит!
  16. сканер мультик G-scan 2 заточен под Азию и Корею ! почитайте для чего этот сканер и все поймете ! Как правило если автокорректо а не просто ручной то в машине есть блок который выходит на связь !! если не сталкивались с таким блоком то не засоряйте тему! он должен на связь выходить.
  17. Странно !1 может из за кодировки непрвильной лезут !! но у меня не было ошибок!
  18. на попробуй этот! VW8 3C0 909 605M CLEAR.rar
  19. Поищи в нете чужой дамп по номеру и залей ! потом кодировку смени на свою! думаю все получится!
  20. по датчикам все ясно! спереди и сзади ! Питание за 5V но там все в норме !! сам блок основной где ??
  21. не надо его пилить! поищи точки подключения с другой стороны платы ! в нете где то видел !
  22. Уже выдурил всю голову автокорректор! Горит ошибка но сканер вяжеться с автокорректором!! при поиске всех систем - корректора нету в ней !! Если ошибка не горит то связи тоже нету !! не могу понять - может блока автокорректора нету в этой машине ! если есть то где ? и чем почитать лучше !?? читал G-scan2
×
  • Создать...