Перейти к содержанию

Dimа

Автомастер
  • Постов

    1 198
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Dimа

  1. Судя по вопросу не похож на мастера
  2. Ну а что вам помешало посмотреть сигнал на остальных форсунках раз уж взялись проверять? Я понимаю что выдумаете на 4 есть и на остальных будет,может быть и так но проверить не сложно,и вопросы дурные отпали бы. Осциллограмы с ДПРВ,ДПКВ,датчика частоты вращения коленвала тоже можно было снять
  3. осциллограф вроде как есть(да там и лампочки достаточно),проверил бы и вопросы отпали,а так вроде и да и нет(ХЗ почему там воспламенения не было)
  4. И опять не понятно,управляющий импульс на втором пине фарсунки есть?С питанием понятно что есть.Управляющий импульс до врезки газового в цепь форсунок есть(на разъеме газового эбу или на самом эбу)?Насос в баке работает?
  5. Если совсем не заводится думаю иммо здесь не причём. На форсунки +12в приходит с главного реле на 1пин при включении зажигания на короткое время,а затем появляются при прокрутке стартера. А на втором пине появляются управляющие импульсы?Снять осциллограммы с датчиков это первым делом. Может проблемы с газовым,проверить управляющие импульсы до врезки газового в цепь форсунок?
  6. Ну это когда совсем делать нечего или ради спортивного интереса. Обычно могу транзистор заменить и то под настроение, стоемость этого блока не окупает трудозатрат
  7. А вы разбирали сам блок управления рчника,обычно там бывает очень страшно внутри.Попробуйте снять с него разьем возможно can подсаживает
  8. Согласен,возиться с ним нет смысла,если пробит транзистор пусть сам клиент думает искать аналог или покупать новый блок,экономить деньги клиента убивая своё время не целесообразно. Но проводку и вентилятор печки проверить надо
  9. Что бы проверить выдувало ли воздух через егр или нет,можно заглушить механически его,поставить патрубок обратно и посмотреть на сколько увеличится надув
  10. Отдать тому кто умеет Как можно было впихнуть не впихуемое?
  11. На схеме что предоставили выше не указано питание(1 и 2 пин),а так все должно сходится
  12. Извиняюсь конечно,но я не совсем понял что вы имели ввиду. Если про отсутствие ошибок,то здесь посмотрите
  13. Проверь свой переходник согласно моей распиновки,затем пробуй подключаться автокомом
  14. Для того что бы разобраться с этой неисправностью достаточно иметь лампочу на 5вт. Имея автоком и этот переходник прекрасно справлялся с диагностикой данного авто
  15. За чужие недоделки лучше не браться,потому как всегда надо быть готовым к сюрпризу
  16. Тест как проходит? Подключение к авто видит?
  17. Клиентам нельзя никогда верить все надо перепроверять самому, Могу сбросить распиновку своего переходника проверенного,может и твой нормальный. Если переходник от автокома проверяй его с автокомом,и со старыми мерсами автоком не всегда с первого раза подключается иногда помогает снятие клемы с АКБ
  18. Макс устал и отдыхает он сегодня уже по поводу установки бампера инструкцировал,так что человека понять можно
  19. клапан не должен продуваться между 1 и 3 выходом,открытое положение клапана продувается 1 и 2 выход,закрытое положение продувается 2 и 3 выход
×
  • Создать...