Перейти к содержанию

Dimа

Автомастер
  • Постов

    1 202
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Dimа

  1. Сча гляну, может фотки где остались. Перебирал как-то мотор,после болта Своих фоток не нашел. Вот фото с сети
  2. Там встроенный резервуар для вакуума А калектор снять не мешало бы, посмотреть в каком состоянии заслонки. Там болты раскручиваются,и в цилиндр
  3. Двойку ему поставьте по русскому языку))).Интересно Вы на не русскоязычных форумах тоже идеально пишите?
  4. За шапку яблок похоже не нашлось
  5. С таким подходом долго ещё будет стоять
  6. ТС была предложена помощь на платной основе. Я думаю если бы клиенту было реально озвучено 20000р.,ТС бы согласился на плотную помощь. А так попахивает пи...ством.
  7. Отдать тому кто умеет и имеет оборудование
  8. Приветствую! С программатором вопрос решился. Нужен софт, диск который шел в комплекте немного подустал. Может кто поделиться, буду очень благодарен
  9. Kess с ними работает без проблем,но попадалось несколько блоков, kess даже идентификатор не прочитал. А galetto без проблем. Не знаю с чем это связано Фотки блока нету? У меня всегда были проблемы с одним и тем же номером блока
  10. Не..) Здесь немного другие проблемы. Да и клиент постоянный,по-тому и занялся эти вопросом
  11. Нужно для BSI, там NEC uPD 780949,так что золотистая коробка не подойдёт.
  12. Всем привет! Может валяется у кого такая хрень без дела ?
  13. объединенная мультиплексная сеть CAN CAR.pdf соединения мультиплексной сети CAN IS.pdf объединение в мултиплексную сеть CAN CONF.pdf Vin?
  14. А где на фото видно,что тело осталось достаточное? Там гайка приварена,и сколько осталось не понятно. И болт скорее всего закис не в гайке а во втулке сайлетблока. 10 мм болт обрезало по живому и Вы хотите его отвёрткой открутить
  15. Особенно в поиске схем на Citroёn Xsarа 2000г Дизель 2.0
×
  • Создать...