Dimа

То есть авто ремонтировать инженеру станочнику нельзя, а вот зубы лечить проктологу можно?)))

С дуру можно и коня выеб@ть. А так все делается, только есть ли смысл. Помимо распиновки будут еще подводные камни, придется кое чё поменять)

А есть они на этом моторе?

Если суть замены в ДПКВ, то проще переделать блок на другой датчик

Стараюсь не делать иммо офф, но что греха таить бывают случаи когда делаю. Если уж и делать иммо офф то за хорошие деньги, а стоимость на данную услугу и так просела, уже клиенты приходят с картинками где и что поправить, а дальше только хуже. Если уж и делать иммо офф разрешенным на форуме, то только для запроса, а обсуждение, картинки только в личке. С другой стороны сделает запрос клиент,ему за 3$ сделают дамп, дешманский программатор тоже 3$. Вот тебе и запись на драйве "цена вопроса 6$". Хотел поставить смайлик в конце, но так и не разобрался какой (грустный или веселый)

О чем предупреждать? ТС попросил помощи, на Ваше платное предложение он никак не отреагировал, значит тому есть причины. Че возбухать? Хотя ТС не последний человек на форуме, можно было б и помочь бесплатно, но тут дело каждого. Если проблема в переводе, обращайтесь, че нибудь порешаем

Коробка 722.6?

Выйди чуть назад, там отдельно можно посмотреть состояние контакта y3/6s1

В коробке что? Контакт блокировки стартера?

Откатится можно через checker, но есть большая доля вероятности получить кирпич. Я пару раз восстанавливал знакомым через прогер,была у меня пара рабочая, считаная с моей лексии,но сейчас она в про..бе, а читать уже че-то лень, у самого валяется такая же глючная, а востонавливать нет желания, видимо стар становлюсь) А вообще обратись к @ice007 может он что дельное подскажет

Скорее всего не поможет, при смене реверанса с B на C через usb такое бывает. Если считать сейчас прошивку через прогер с Winbond и Fujitsu там будут разные реверансы, возможно и серийные номера

На этом моторе в основном страдают рокера, я во всяком случае не встречал, что бы согнула клапана или сломало вал

Схема которую Вы выложили пригодится Вам еще меньше, чем банка циатима

P1138 в этой писанине не заметил, значит косяк не лаунча. На прокруте стартером давление в рампе монометром и на диагностике какое?

Я бы Вам настоятельно порекомендовал сменить сканер, хотя бы на автоком, пока Вы полностью не разъеб@ли эту многострадальную елку. Сделайте скрин версии блока управления, я так понимаю там все в звездах)))