Absurdyx

X100 ложит китай карты обычные...даже без пин кода. Просто кей лесс не работает...

Бмв е60 2005 Cas2 2k79X на борту... по дырке не захотел делать ключ. Говорит защиту обойти не могу... Фвди 2014 флай

А кто нибудь писал им ключи бмв в cas2/cas3...но не на семку 7936 ,а нормальный ключик на 7942? Пишет? Ремоут работает? На 7936 то я проверил...а вот нормальный ключик жалко в расход пускать...

Зед фулл явно не зелёный, не дешёвый и не отломышь...это ори. И работает он на все 95%...плюс Турки постоянно на связи...но любая аперация бабла стоит... Что касается зелёного...так тут либо обдстар...либо лонсдор... обд стар 1600€...лонсдор 1200 с эмуляторами...у обд стар вроде как подписка не нужна...в лонсдоре нужна...но обд стар сосёт чаще чем лонсдор 😂 по этому надо х100про иметь + лонсдор

Привет. У моего друга есть. Тоже рекомендует мне. Не полная панацея...многое не делает из заявленного... но делает такие штучки, где зед фулл не справляется... и из всех китайских средне бюджетных приборов он рекомендует именно этот. Имеет Адвансед, Зед фулл и кучу китайского добра Х300ДП,ввди2 фулл, х100 пад2, лонсдор... так что знает о чем говорит... Тоже себе планирую брать...жаль только подписка бабла стоит

Вот и у меня перекрыто...а порой стреляет 😉 Везде заявленного много, а сталкиваешься с тем, что приходится одну машину 3-мя приборами сразу делать.... Не так много за него выручишь, как в нужную минуту под рукой не окажется 😁

Ну для сей машины пин кода мало будет...

А зачем продаёшь? Не лучше ли в ключное дело углубиться? Или есть более толковое оборудование? 😉

7935 сам по себе капризный очень...затиреть его обычно проблема.

Так ты попробуй ключи сотри и снова привяжи...иногда бывает синхра только после привязки ключа восстанавливается. Или доп семочку вторым ключом привяжи...и попробуй. Только там алгоритм привязки с открыванием дверей 😀 на ютубе глянь

А в дамп добавлял или по дампу делал? Просто я по дампу делал....и у меня что-то совсем лажа получалась.... Как только не калдовал над этим рфидом

Ключ точно от этой машины? Накачка антены есть? В блоках бцм и моторного лайф дату глчнь статус иммо и ключа и так далее. Дерни пин и попробуй ключ прописать заново...

Ну тогда малёк на память... BMW ews3 - скрипт криво пишет транспондер...ни пробег не соответствует, нипеременный код. (Зел булл мини делает) Скрипт по ключам Фиат Стило 9s12... не принимает дамп (zed bull mini делает на ура) Volvo v30/40/50 9s12... не принимает дамп... тоже самое относится к скрипту по синхре цем и моторного...проблема в том, что в этих цемах были процыки с масками двух типов... и дамп отличается колосально... тоесть он не распознаёт дамп, так как не знает данную версию. Пассат б5 не принял дамп...не знает версию По форду Ц максу с приборкой не справился Веспа GT записал правильно транспондер 1... второй оказался неверным... есть вопросы по работе рфида с 48-ми и с 7935... Что удалось: Альфа ромео 147 912дг ид48 ок Веспа ГТ 1 ключик ок БМВ кас2 7936 ок ключикс 7941/2 пробывать не стал, не знаю будет ли ремоут работать Опель Cim 908az пин достал

Хорошая тема 😊 я подобную когда-то создавал. Я в основном по иммо работаю... Сказать честно...прибор для работы с иммо, не совсем хорошь. Может с другими вещами дела обстоят лучше, но с иммо как-то не то... Я переодически им ради интереса спортивного уже пытаюсь что-то сделать...и проверяю 😁 Так вот из 30-40 раз, что я им пытался сделать...реально отработало 6 раз... Проблемки разные...то дамп не принимает ....по причине того, что не знает данную версию То просто дамп не принимает... Транспондеры 7935 криво пишет... Ну и так в целом...по утерям пишет на семки 7936...а клиенты всётаки с ремоутом ключики хотят... Но не смотря на всё изложенное, продавать сей девайс не буду...пусть лежит... авось стрельнет где... Кальки есть иногда выручающие...и так всего по чуть-чуть... Тоесть мое сугубое мнение...если для иммо брать, то лучше ввди2 в базе... а если до кучи, к своей коллекции девайсов...то взять можно 😊😁 Впринципе у меня и карпрог китайский так же лежит 😊🤪 Но им я наверное чаще пользуюсь....

Смешали в кучу...кони...люди... VVDI он как минимум китайский...это ори. Иксхорс, это фирма которая производит VVDI... К вопросу валит ли ввди прог bsi... нет не валит 😊 это программатор... он для микросхем и проциков... а ВВДИ2 это уже ключный инструмент...и именно ввди2 тянет пин из БСИ по дырке...

Изучил материалы по данному мотору...стало всё понятно и ясно. Спасибо всем, что не дали уйти в дебри. Тему закрываю 😊

Конечно на горячую!!! Я же не совсем профан 😁😂 просто у нас в регионе бензинок не особо много, и я не сталкивался с этим мотором...а в нём как видно есть нюанс. я привык , что бензинки у нас до 350-450 тыс, без проблем ходят... но чтоб в 170....и компрессия кончилась...дичь какая-то 🤣😁

Или лонсдором по дырке без пина... еще x300dp делает... Мне ребята у дилера (общаемся хорошо) сказали, что их оборудование китай карты не принимает... они должны быть подготовленны под Вин. Так , что не знаю...

А кто мешает за копию денег взять? Я например 50€ беру... и тут уже не особо играет роль себистоимость транспондера...делов на 3 минуты... зачем жизнь усложнять?

Действительно, есть реакция на снятие фишки с этого датчика... Фишку снимаешь, заводишь работает на всех котлах... глушишь, одеваешь...и троит 😊😁 опять снимаешь заводишь ровно работает...и так по кругу 🤪 А вот и компрессия. Замеры со снятой фишкой и без...

Дал задание проверить с отключеным датчиком подъёма клапанов.. по результатам отпишу. Пока спасибо 😊 ошибка 1137...

Я знаю с какой стороны 1 цилиндл 😁

Ок. Всё проверю...отпишу.

Спасибо за подсказочку... перепроверим компрессию... Машина к нам попала после ремонта головы...проблема была с компресией по словам клиента. Пробег 176 тк