Перейти к содержанию

Litvinas

Автомастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    680

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

 Тип контента 

Весь контент Litvinas

  1. Litvinas
    А вы циферки не перепутали?
  2. Litvinas
    Тоже мучался не давно, поставил емулатор julie
  3. Litvinas
    У меня друг придумал новую оплату за роботу, плата за неудачу. попал кнему после 3-5 сервизов volvo xc90 с проблеммои в CEM модуле. Геморои там по холоднои паике. Я ему говорю мозно неделю роботать и несделать, но хозяин авто саглосилса за неудачу 200eu и 200 за удачу.
  4. Litvinas
    Привет, отправил в личку.
  5. Litvinas
    Инфо мало, по vin не все может угадать кокои мотор, год, лошоди.
  6. Litvinas
    Например ,,key tool plus,, переписать ключ на 433mhz
  7. Litvinas
    TC1767_1037510549-20230220-161534_DTC P0030_P000A_NoCs
  8. Litvinas
    Спасибо! Если не сложно прибей р2106, ато смазал пальцем в придедущем сообщении WinOLS_(Daewoo_(DTC_2105-0607_P2106_cs_ok)__Delphi_MT60_-__).bin
  9. Litvinas
    Возможен печальныи конец, ето системная защита, а мать находитца CAN gateway модуле, с ФВДИ 2020 не сделаите.
  10. Litvinas
    Очень верно заметили, плохои контакт причина считывания, специално искал площядку под ам29ф400 для паики микросхемы. Кто сталкивался со старым Волво CEM иммо знает про что я.
  11. Litvinas
    Привет, немогу понять токих тестеров. Как можно измерить состояния акумулятора без нагрузки примерно 100а на 10сек?. судя по сопротивление и транзистору тут не болше 2а нагрузка.
  12. Litvinas
    Подтверждаю. Толко так. Там нет мониторинга по нагрузке ламп.
  13. Litvinas
    Вы все правильно заметили, виновником может быть как раз 10ом резистор. он всегда под нагрузкои, и холодная паика вероятна. я бы вскрыл ECU у посмотрел. Хотя в схемах я там не нашел етого датчика. Перерыл все двигатели Renault 1.5 k9k
  14. Litvinas
    Если вы уверенны что там 5в должно быть, поставте DC-DC адаптер на 5v, для теста. Хотя 5в питает групы датчиков, а не только маслянныи.
  15. Litvinas
    Так он за даром везде, неработает он совсем. Купите оригинал около 1000eu+плагины за оочень дорого, и будет роботать с новыми дамосами, которых тоже надо будет купить за дорого. А потом если Мозги на месте несколко лет учебы.
  16. Litvinas
  17. Litvinas
    Может это Филат из соседнего форума?, которыи в Турцыю уехал жить. 🙂
  18. Litvinas
    208 14hdi CAN.pdf 208 ECU 14hdi.pdf
  19. Litvinas
    Увас сбились библиотеки Ктаг, попробуите переинсталировать ктаг или с XP win нету етои проблемы.
  20. Litvinas
    Кодировка тут не причем, 00002 механика, 00001 автомат не пробывали вклучит вентилатор на передние стекло, и заднии стеклоподогреватель
  21. Litvinas
    Нет не смок, ето не рекламма ,, Poldiag,,, он когда завалил узнал что только Полскии сможет поднять, сразу поехал на машине около 1000км, купил и обратно. Ему тогда было не до смеха. думаю что точно одним абритусом не обоитись, если сирезно клучами заниматца.
  22. Litvinas
    Привет, у друга оригинал завалил ауди 2018г привязывая ключи. Поддержка не помогла. Выручил полскии прибор, небуду говорить кокои.
  23. Litvinas
    Привет, насос 1998 годов небыл привязан к иммо, ставте 2402 и вяжите если есть пин. процедуру привязки наидете и в етом форуме. a6 b58253 110kw immo.bin
  24. Litvinas
    беда с етими форсунками, токого же мнения как и вы, что лёт в обратку.
  25. Litvinas
    Вот я и хотел спросить Почему? Я тоже хочу перевдодить денги в Россию. Но что то новерное случилось, но что?
×
×
  • Создать...