Litvinas

По 71 модулю и так читаетца, или уже завалили? pcm71.pdf

Sposibo

Привет, помогите с комплектациеи, интересует мотор кокои? и кокои ори номер сенсора высокого довления в рампе?. Спосибо. VF1RFB00060269141

Ответ в личку было бы самое мудрое решение, а так за то что разрешить.

Добрыи день, врять ли вам поможет замена фильтра, надо глубже копать из за чего он забиваетца? по моему убеждению ето обшии износ двигателя, сперва полныи ремонт т.е. рестоврация всех механизмов, турбо, гильз, кольц, егр, форсунок..и т.д. если вам и повезет чтото сделать то на кароткое время. Токие машины и поподают в страны как наша.

По моему вы немножко перетерли и недотерли 95640_clear1.bin

ТС молодец что делитца наработками, но выпаика еепром страхует мастера. Смотрел видео как один ключник CAS4 eeprom читал с пятого или шестого раза дергая прешепку во время чтения, воласы встали так и флеш можно повредить. Иногда я исползую приставку от VVDI, в котором возможно игратца питанием, ето очень важно чтоб не стартанул процессор

Пересмотрел все дампы которые у меня есть считаны autotuner в benchmode из годов 2019 самая последняя. А тут 2021 х.з.

меняи диагноста

Вы не правы, мерятца довление в тандеме. и ето очень важныи показатель при отцуствия тяги. Конешно если все осталные показания в норме.

Я бы так сделал 95160Clear.BIN

По схеме сенсор geer position S368, проверить бы питание вокруг его после в ключения заднеи, F61/F65... qashkai K9K 15d 81kw.pdf

да верно 230, можно до 265hp

Не всегда адаптация делаетца в абс модуле (03) пробуите рулевом (044) с логином 40168, или если етот не помогает 31857 тогда в 060 канале произвести адаптацию.

По дампу мах 820 NM после tun примерно 930 нм было бы, ето самыи мин из етои серии моторов, вывод что ето ори дамп.

не всегда записываетца краш, проше начать с проверки еепром

Скорее у вас crash записалса, читаите 95640 еепром, потом по диагнозе разбиратца кокие пиропатроны менять.

А вы исползуите браслет наруку с заземлением?, паялник точно заземлен? из за статики все что угодно можно спалить.

Ето на гавно? Название по правилам называите как положенно.

Если лицензия деиствительно то без проблем предложет вариянты кодирования с интернета.

Привет, Увидеть бы сколко у вас NM поднято в моторном? а не слишком то ст2-ст3?, сломаетса по полам.

ето ,,Ecu Prod. O_822S82,, калибровки не помешало бы. или софт скинте

вы не совсем меня поняли, от актуатора снимаеш фишку смотриш ошибки, например ,,boost actuator circuit,, значит вакумная трубка от етого клапана в актуатор турбины и т.д. хотя у етих машин толко турбо оставит надо.

привет я делал когдато, снимал фишку от вак-актуатора и смотрел ошибки, будет по быстрее

для експериментов флаш 100 % ори. под ваш софт. 6519036545.ori 6519036545.ori