
janis1
Продвинутый-
Постов
557 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент janis1
-
-
-
Увы нет, все температуры показывает более менее адекватно, хотя вроде кажется немного завышеные. Пробовал сделать это Forscanом, что-то не понятное показывает. Никогда ранее конфигурацию не было необходимости читать, подскажите пожалуйста, как это сделать правильно Forscanом?
-
Нет, не успел. Как я уже выше писал, клиент пока машину забрал, но собирался приехать позже.
-
Судя по схеме, я нашел только один датчик давления, и он работает. Или есть ещё один?
-
Спасибо, попробую. Клиент машину пока забрал. Правда я немного сомневаюсь, что в конфигурации будет параметр кондиционер, вряд ли может быть комплектация без кондишки...
-
Всем привет ! Пригнали машину с жалобой на то, что не работает кондиционер. При включении кондиционера не включается ни компрессор ни вентилятор радиатора. При прогреве двигателя до 98 градусов, вентилятор радиатора включается. По диагностике ни в блоке управления двигателем, ни в блоке управления кондиционером никаких ошибок нет. Давление фреона в системе около 8 бар, если принудительно замкнуть реле муфты кондиционера, то она срабатывает и давление повышается до 23 бар. По текущим параметрам в блоке управления двигателем, при принудительном включении кнопки кондиционера не вижу никаких изменений. Параметр запроса на включение кондиционера всегда off. Такое ощущение, как будто нет связи между блоком управления кондиционером и pcm. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать? Может у кого встречалась уже аналогичная проблема?
-
Golf 1.6 2000 ищу схему системы охлаждения и номер БУВ
janis1 опубликовал тема в VW (Volkswagen) Golf 4
Всем привет! Пригнали авто Golf 1.6 APF 2000 VIN WVWZZZ1JZYB088601 с жалобой, что перегревается. У него стоит два вентилятора, побольше и поменьше, оба не включаются. По схеме в автодате вентиляторами управляет блок управления вентиляторами (БУВ) и трёх контактный (дискретный) датчик на радиаторе. В моём же случае датчик на радиаторе двух контактный (резистивный), то-есть схема не подходит. По этому по возможности прошу помочь со схемой по VIN. Так-же есть некоторые сомнения по поводу, установлен ли на авто правильный БУВ, в моём случае стоит 1J0919506L. Соответствует ли он авто? p.s. Забыл сказать, БУВ разбирал, видимых дефектов нет. Если принудительно замкнуть в нём одно из двух реле, то вентиляторы включаются. Заранее спасибо! -
Uriy1991 спасибо большое! Но для полноты картины было бы круто если бы вы могли выложить ещё расположение проводки правого габарита в задней части авто... Добрался до разъёма R374. Разъём чистый, питание с обоих сторон присутствует. Нашел эти же провода в пороге, слева от водителя, там питание то-же присутствует. Не хочется разбирать пол салона, очень нужна инфа по расположению жгутов в средней и задней части авто!
-
Всем привет! Пригнали авто VIN VF1JZORO250408492 с жалобой на то что не горят габариты справа и подсветка номера. Лампочки все проверил, фары тоже, с ними всё в порядке. Предохранители тоже в норме. Как я понял, питание на вышеозначенные потребители идёт с подкапотного блока предохранителей. К сожалению схему у себя на это авто я не нашёл. Буду очень благодарен, если поделитесь схемой по вину. И ещё вопрос вдогонку, нет ли у данного БЗК каких-либо детских болезней в данном контексте? Заранее спасибо!
-
Так, есть новые вводные. Вскрыл ЭБУ, и нашел сгоревший контакт между разъёмом и платой. Других повреждений вроде не видно. Сгорел контакт D4 на сером (GR) разъёме. Идёт на датчик 146 (не понятно, что это за датчик, (детонации?)) Отсюда большая просьба, если не затруднит, дайте пожалуйста описание компонентов по номерам на схеме. И сразу вопрос в догонку, что могло вызвать ТАКОЙ большой ток? Замыкание на плюс? Почему тогда нет видимых проблем на плате?
-
Спасибо большое! Ну не знаю, импульсы на катушку зажигания ведь идут прямо с ЭБУ. А один из них отсутствует... Попробую. 264 тыс. Ну всё возможно. Опять-же как это связано с отсутствием импульса на катушку? Ещё выяснилось, что клиент несколько раз менял предохранитель, который указан на фото. Может есть инфа по предохранителям? По аналогии с похожим движком, в Автодате этот предохранитель указан как ECU/ Спасибо. Вот ещё нашел, может кому пригодится.
-
Всем привет! Пригнали машину Dacia Sandero 1.2 2012 двигатель D4F734 VIN UU1BSDM2P47008739 с жалобой - не заводится. При попытке заводки работает только два цилиндра. Связи с эбу нет. На катушку приходит только один импульс из двух. Импульс на форсунки приходит похоже то-же не все. Помогите пожалуйста со схемой на это авто. Заранее спасибо!