Gordon_Freeman

Edc15c5 Kts и лаунч читают

Только цвета проводов в мануале и у девайса отличаются А так вполне себе игрушка. Ваги до 12 года делал.

Ещё похожий случай вспомнился. Ну очень давно было. Я только начинал работать в сервисе. Приехала Volvo 340. Жалуется на расход в 30 литров на 40 км, глохнет и не проворачивает стартер. Отстоится немного и снова заводится. Как оказалось у него пробило мембрану на регуляторе давления и бенз через впускной коллектор заливал 4 цилиндр по свечу. Как только шатун не погнуло и мотор не разнесло ))

Хотите верьте,хотите нет, но был случай и у меня точно такой же. Прям 1 в 1. Только авто какое-то другое было

на 100% не уверен. Бош может обманывать. CAS.pdf pinout.pdf

пардон. не заметил. в мануале QG18DE. что именно нужно ?

ec_qg16&18.pdf Primera p11.rar

Считаю тему логически завершённой и так как являюсь топикстартером закрываю, согласно правил. Всем добра.

Это от 2015 года может подойдёт? VGSNAG2.rar есть ещё 2013 VGSNAG2_2013.rar

Мне то как бы тоже. Просто прикольно получается. Показывает 0-1-5-10 сообщений и при этом репа 30-100-1000 Я с первого разу в ступоре был... А потом вкурил почему так ☺️☺️☺️

Я может что-то пропустил. В профилях показывает только количество сообщений в самом клубе, но не показывает общее. Может стоит добавить отдельной строкой? Мне лично не принципиально, но ...

ICQ Andrey Brest - не ваше было?

Интересно, зачем для авторазборки автоэлектрик? Делают диагностику перед тем как препарировать? Диагностика, электрика,электроника. Кое какие девайсы есть. В профиле указаны. Приборами и паяльником пользоваться умею ). Тразистор от конденсатора отличить могу.На профи не претендую, но вроде и не лох )) Механикой не занимаюсь

С DAG вчера в вайбере общался. Договорились о встрече в следующие выходные. Мне не горит как бы. Просто хотелось бы быть поближе к дому ))

Почему бы и нет? Сам я из Кобрина.

А в замке тип подвески кодируется ? Может там ABC закодировано было?

В принципе изучаю рынок вакансий. Возможно что-то заинтересует. )))

Сохраняет считанные в документах. Можно и обратно записать то что вычитал - оживёт

Я думаю да. Таки областной центр. А дальше видно будет.

Значит пора мне её закрыть... Кому нужно - создаст новую. пардон. не в ту тему написал. Как удалить сообщение ??

У любого метода есть свои плюсы и минусы. Нет смысла спорить. ))))

Из давнишнего. Приехал спринтер 903. 2,9 . Перенесите, говорит, блок управления мотором из под аккумулятора в салон, под водительское сиденье. Шеф наш возьми да согласись. Электрик пол дня над тем спринтером колдовал. Жгут наращивал, перекладывал, мудрил крепление для эбу. Клиент пришел забирать бус. Осмотрел всё. Всё , говорит, хорошо, всё классно, но платить не буду.. - какого чёрта??!! что заказано, то и сделано. результат устраивает. - а вы, говорит, должны были ещё и всю проводку по всему бусу проверить и переделать WTF?!

Перебрано им было не мало трапеций и до, и после этой, и весьма успешно. Клиент был предупреждён, что 9 из 10 ничего не получится и дал согласие на работу. Просто оказался мудаком. Ему от нехрен делать захотелось позвонить по всем телефонам, которые были указаны в уголке клиента. А дальше пошло поехало.

участковый предлагал, но уже не при клиенте и грелось, и морозилось , и WD-40 немеряно.. Не помогло. а по теме - есть вещь лучше чем горелка. индукционный нагрев. откручивается практически всё

Расскажу ка ещё оду историю, полную страстей. Лет 7 назад наверное приключилась. Может и больше. Плохо у меня с временными рамками )))) Притащили на шнурке mitsubishi space wagon. Бензинка. После ремонта мотора. Клиентка с "другом". Мол чихает,стреляет, ехать не хочет и центральный замок не работает. Затолкали значит во двор. Завёл мотор и пошел за лаунчем. Туда-обратно метров 25-30. Пока сходил - температура почти на красном. Глушу. Открываю пробку на радиаторе, а оттуда только пшикнуло. Охлаждайки почти нет. Масла, как оказалось, тоже на кончике щупа. Вызвали хозяйку и отправили обратно к тем, кто мотор перебирал. Через тень её притащили обратно уже с охлаждайкой и маслом. Стал разбираться, почему стреляет и не едет. Оказалась дохлая катушка зажигания, паяный коммутатор и крышка трамблёра с прогаром. Позвонили хозяйке. Приехал "друг". Всё ему показал, на пальцах объяснил. Говорю : чтобы ничего не колхозить - привезите б.у. трамблёр в сборе. Ок. На следующий день они забрали свой распределитель зажигания и сказали, что нашли какую-то фирму, которая только и занимается тем, что чинит эти трамблёры и они решили отдать в ремонт свой. Дело хозяйское. Нам же проще. Спустя недели 2 привезли "отремонтированный". Ставлю на тачку, а она ни гугу. Совсем не заводится. Оказалось, что катушку и крышку поставили новую, а коммутатору совсем кирдык приснился. Снова вызываем хозяев. Говорю - до ремонта искра хоть и хреновая, но была, а после ремонта вообще нету. Если гарантию на работу давали, то разбирайтесь с ремонтёром. Снова забрали. Увезли. Через какое-то время привезли и тут началось самое весёлое: - да вы все тут лохи, да на вас в суд подам, да вы мне за всё заплатите, и за дорогу, и за ремонт. всё мне правильно починили. я даже для вас козлов видео сняла, что всё работает... _- Показывай , говорим ей. И что же мы на видео видим?! Да. Искра есть. Искра суперская,но......... Подключен внешний генератор со своим коммутатором непосредственно к катушке, минуя схему в трамблёре... ))) С ремонтником попытались поговорить по телефону, но он сразу слился, сказав, что мы с ним на разных языках говорим.. А дама в суд таки подала, ещё попутно обвинив, что мы ей центральный замок испортили. Но суд , всё изучив, принял нашу сторону.. Насколко знаю, эта тачка ещё больше года по сервисам тягалась. Видимо всем сходу мозги делала и никто чинить не хотел.... Весело иногда бывает на сервисах. )))))