Перейти к содержанию

Gordon_Freeman

Автомастер
  • Постов

    339
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gordon_Freeman

  1. Добрый день. Citroen Jumper III нет связи с блоком телематики, SRS и панелью приборов. Пропал блютуз. В BSI ошибка по связи с телематикой. Может кто поможет со схемами? VIN : VF7YDPMFC12587643 , 2014 год.
  2. вы бы указали какой авто и какой мотор. может кто и поможет.
  3. Уже вроде всё нашел. Машина после аварии . Блок попросту отсутствовал вместе с разъёмом. Нашел на просторах. Может кому ещё пригодится. elektricheskije-skhemy-hyundai-tucs-439576943.rar
  4. Добрый день. Ищу схему ESP на сей автомобиль. Блок ESP 58920-2E500.
  5. Было подобное на 2.2 моторе. оказался шатун подогнут
  6. тему закрываю. авто отправилось к диллеру .
  7. Благодарю. Поизучаю что к чему. Возможно после выходных ещё вернётся.
  8. не могу скачать. не достаточно прав. [email protected] если не затруднит
  9. Ford Mondeo Duratorq , Common Rail 2.0L, 2008 (MY07.25), wf0---------62529
  10. машина уехала. вернётся или нет - не знаю. от вина есть только кусок, который форскан в логе отображает. если этого достаточно, то схема конечно же не помешает.
  11. я двери отключал. к тому же как бы там ни было - с ручки нет опции открывать окна
  12. тип того. причем не просто ключ, а команду открыть всё.
  13. Нет. Так как с двери всё работает нормально. Глюки только при использовании радиоканала. Если закрыть железкой через личинку или кнопкой на ручке, то всё работает как надо.
  14. Увы ,нечем. Хозяин выбесил директора. Тачку пока отдали. Вопрос пока остается открытым.
  15. Дверь водительскую тоже отключал - всё тоже самое Чем например? RKE практически ничего не стоит. Примерно 10$
  16. Заводская комплектация. Ничего лишнего. Даже навигатора.
  17. Мимо. Не зависит от того, где ключ. Может в это время находится на достаточном удалении. Даже другом здании.
  18. Доброго дня, коллеги. Имею гемор с данным авто и прошу помощи. Может кто направит в нужное русло. Суть проблемы такова: Автос с кейлесс. Замка зажигания нет., только кнопка и аварийный слот. После того как закроешь машину с ключа, она либо сразу, либо по прошествии некоторого времени сама разблокирует замки и опускает все стёкла. При это включаются габариты и может моргнуть аварийкой. Всё так, как будто её с пульта открыли. RFA заменил, BCMi тоже менял. Результата никакого. В машине сухо, воды под коврами и в разъёмах не обнаружено. Если зажигание включено, то таких глюков не наблюдается. Если закрыть машину с кнопки в ручке двери, то вродь как тоже с ума не сходит. Во всяком случае ночь в боксе простояла и всё норм. Есть ли смысл заменить RKE ? Без него тоже не глючит. Правда и пульты не работают. Закрыть - открыть можно только через личинку замка и завести если вставить ключ в аварийный слот. Вот такой весёлый форд
  19. как вариант - кто-то что-то шил или флеш умрает
  20. Больное место - расходомер воздуха. Без диагностики - гадание на кофейной гуще.
  21. Добрый день. На экране прибора появились точки и полосы, которые перемещаются и мигают. Сначала несколько, а со временем всё больше и больше. Появляются только когда прибор запущен. Когда в standby всё норм , на экране только текст и индикатор батареи. Может кто сталкивался? Хоть на работу и не влияет, но не нравится мне это.
  22. Приветствую. Перечитал ветку , но такой проблеммы как у меня не увидел. Суть в том, что автодата у меня работает только один день (а то и меньше) Это на стационарном компе. На ноуте без проблем. Win7 x32 - одинаковая на обоих компах. На стационаре выдает ошибку E029--Sentinel key not found. Переустанавливаю Sentinel Protection Installer 7.6.6 (7,1 иили 7.5 - роли не играет, ситуация одинаковая) и снова можно день пользоваться. Из диспетчера устройств пропадает Safe Net Sentinel hardware key. С чем связано - не понимаю. Переустановка виндовс ситуацию не меняет.
×
×
  • Создать...