
SSergey
Продвинутый-
Постов
148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Весь контент SSergey
-
https://drive.google.com/file/d/1ROp30F4j1DqStabOCqv6b7NZc-7gr9Ww/view?usp=drive_link Почему-то не получается прикрепить файлы к сообщению. TPI не удалось прикрепить, наверное карма не позволяет. Попробую обьяснить в двух словах. Смотрите по Hardware part number (есть два 5N1 909 148 G и 5N1 909 148 J ), или по буквенному индексу софта. Для HW:5N1 909 148 G прошивки с буквами 5N1 909 144 M, J, K, L, остальные для 5N1 909 148 J. 5N1 909 144 M, J, K, L можно обновлять до версии 1101. 5N1 909 144 P, R, S, можно обновлять до версии 1501. Параметрию не спешите лить в одной сессии с прошивками, сначала устпаните ошибку. Параметрию, если будет нужна, после прольете.
-
1. Прошивки под это железо есть в свободном доступе. Вскрыв два блока с разными версиями HW, можно увидеть некоторые отличия. При таких действиях, буква не меняется. 2. Есть уверенность, что блок до вас никто не программировал? Да и нужна параметрия только в определенных комплектациях. Некоторые файлы прошивок содержат определенные блоки параметров.
-
ЕЕепромку под замену, если память не изменяет 23С86
-
Простите, не посмотрел на год выпуска, описал ситуацию с дорестом. 2019 скорее всего с электрорейкой, с которой сталкиваться не приходилось.
-
Ошибки в блоках ABS и ESP вторичны, и прописываются из-за потери калибровки угла рулевого вала в блоке EPS. Блок EPS под замену, если в датчике уверены. И еще момент - авто с родным блоком EPS приехало? Если блок менялся наобум, то возможно из-за несоответствия передаточного отношения редуктора колонки и ПО, при максимальном вывороте руля, показатель угла поворота уходит за пределы максимального значения, заданного в ПО
-
Диск б\у или новый найдете у тех, кто занимается рейками. Новый датчик, как правило идет комплектом с диском, но цена нового... В рейку станут оба, по умолчанию. Но бывает, что ставили не тот датчик, и убивали диск. Проверьте обязательно состояние диска на вашей рейке (через монтажный колодец датчика увидите один или два ряда лепестков, или лысую втулку, если диск поврежден). Один ряд лепестков по центру - под датчик с проводом, два ряда под датчик с разьемом. С поиском по вину можно не заморачиваться, принимайте решение, исходя из того что есть в наличии из комплекта. Насос можно проверить или на стенде, или на авто в паре с датчиком. Подключить только проводку, и кратковременно имитировать проход задающего диска по датчику. 6Q тоже, бывало, что работали либо с датчиком 500Hz либо с 1000Hz, и при этом маркировка насосов не отличалась.
-
А что искать, определитесь под какой датчик нужен насос, забейте в поисковик гурэур.ком.уа, вышлют с гарантией, не подойдет вернете или обменяете. Можете свой им отправить для проверки. Хотя снять-установить рейку с заменой задающего диска, значительно дешевле покупки другого насоса, при условии наличия проверенного насоса и датчика.
-
Попробуйте эти дампы, извините, но лично их не проверял на корректность. Когда-то искал для блока 8R0953568F, если не изменяет память. 1_clear.BIN 1_crash.BIN Clear_10-20.bin
-
I found this link, I did not check the content. According to the description, there should be a crack inside the archive. Previously, I used this program with a crack, but I did not save the verified distribution, sorry if it does not work.
-
https://drive.google.com/file/d/1PlvTjP2er01UH0tljxukHzmupzS6sUCy/view?usp=sharing https://mega.nz/file/qa4CWb5R#6yy6GYf1lp_dHjMBaXIW2H7ve4oiGwQcJSeVaeWy0oI Try it
-
В наличии блок праворукой рейки 4n0909144a (деталь 4m2423055ag), возможно ли прошить, или перекодировать в леворукий? Если возможно, то как это реализовать, где найти информацию?
-
Удалось восстановить блок прошивкой, или силовики вылетели? Если восстановили, то чем заливали параметрию? Есть блок рейки 4N0909144E SW0505 без параметрии, на авто с этим блоком получаю неработа ющий усилитель, с ошибкой ,,недостоверный блок данных,,
-
Руководство по эксплуатации и ремонту Lanos, издательство Третий рим http://www.ex.ua/779185800039
-
Lanos T-195 модели с 1997 по 2001 lanos_full.7z
-
За бабки нужно продавать вылизанный до блеска и неоднократно откатанный вариант. В этой есть некоторые недостатки, но в то же время двигло ею не убьешь, и можно довольно комфортно кататься с расходом бензина 6.5 по трассе (до 120 км\час). Газ - зависимо от настроек установки, так что совесть моя чиста. Не все измеряется бабками в этой жизни, помочь тоже идет в зачет, рано или поздно.
-
Сдвоенная газ-бензин, для переключения адресов пзу. ZXJN в газовой исключены ЕГР, ДК,РСО, правлена карта под 95, отключена дин коррекция. Бензиновая - экономка Е2, ЕГР активен, дин коррекция активна. LPGnoDKnoRCOnoEGR+PetTunDK.zip