Перейти к содержанию

Greys

Продвинутый
  • Постов

    360
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Greys

  1. Так блок если на диагностику не идёт, чего он записываться должен? Его как бы для начала оживить нужно. Да и вообще, с этим блоком работать нужно немного с другим оборудованием.
  2. Не забывайте, что в этих блоках стоит защита от чтения в буте, так что считать корректно не получится как бы. Записать - можно, считать - нельзя. Для чтения нужно сначала чиплодером или комбиком снять защиту, а потом в буте читать.
  3. Иммо офф за деньги существует, правда стоит довольно дорого на этот блок. Но я думаю в данном случае проблема не только в иммо. Больше похоже на повреждение аппаратки во время манипуляций ( статика, банальная сопля при пайке и т.п) Блок то на диагностику хоть выходит?
  4. Стартует - не стартует.... Что бы стартовало - надо чтоб на диагностику сначала блок вышел. В процессоре как бы ничего нет, всё во флеше. Кстати и еепром эмулируется тоже во флеше. А стало быть - ключи тоже там. У меня нет уверенности, что во-первых заменённые детальки полностью аналогичны заменяемым, и во-вторых что всё ограничилось выходом из строя процессора, стаба и контроллера детонации, что-то сгорело походу ещё.
  5. Для иммо офф дамп еепрома - это мимо. По нему требуемое не сделает никто. Придётся восстанавливать штатную систему.
  6. Greys

    Gionix MZ2

    Пока МЗ 2 не попадались, но пусть будет, пригодится)))
  7. Как это чем вычитать? Тем же, чем потом записывать собрался. Только судя по вопросам - можно предположить, что оборудования для этого нет, опыта тоже. Во избежание появления следующей темы типа Вальнул блок на Хонде, ищу новый - лучше обратиться к тем, у кого для этого всё есть. Блок судя по идентам - кановый, делается например ПСМ флэшером с соответствующим модулем, да и ещё несколько решений есть.
  8. Greys

    Opel Astra J A16XER

    Там реанимировать нечего. Замена. Если появляются мысли, что там можно почухать тряпкой, смоченной в растворителе, и всё станет нормально, то на самом деле это не так))).
  9. Никакого иммо подключать не нужно. При подключении по схеме из предыдущего поста, блок уже должен выходить на диагностику. Если имеем обратное - блок под замену, т.к ремонт на керамике под силу далеко не каждому, да и в принципе, зачем лишний головняк, блок относительно недорогой, пусть клиент покупает + привязка, и получается нормально.
  10. На сером только масса на 1 пине. Остальное на черном 2. 18 +12, 3 зажигание, 15 к-лайн.
  11. Подожди, если подключить 2 и 18, то блок потреблять ток вообще не должен. Потребление должно начинаться только при добавлении к 2 и 18 ещё и 3. (3 - это включение зажигания. Потом, когда снимаешь питание с 3 - через 3-5 сек потребление опять пропадать должно).
  12. 30% - это невменяемая погрешность даже по китайским меркам. Подавляющее большинство даже китайских измерительных устройств имеет класс точности 2.5. Так что показать 300 мА вместо 200 - это нереально. И не надо так сильно чморить китайские приборы, работают они нормально))).
  13. У этого блока на столе потребление должно быть 200-210 мА, 300 - много. Привязка б/у блока делается элементарно сканматиком 2, а уж скандоком - тем более. Можно конечно вскрыть блок и проверить целость проводков от платы к разъёмам, но скорее всего потребуется замена.
  14. За 1500 можно купить только 1.97 + кряк
  15. В общем, сделал всё нормально, так что то, что еепром изменяется при каждом включении питания на блок - не трабл, как я думал, а просто особенность построения ПО этих блоков.
  16. Привет всем. Друзья, помогите пожалуйста с Е 2 на аутлендер 2.4 АТ. Желательно с пересчётом КС, сток прилагаю. Заранее спасибо откликнувшимся. 31A232_11_ori.bin
  17. Greys

    Subaru

    Возьмёт. Как Ренесас 7055 или 7058 в зависимости от типа блока Денсо.
  18. Короче докладываю подробнее))) Работаю хоть пиасиней, хоть галетой 54, в буте результат одинаковый. Перевожу блок в бут и считываю сток три раза подряд. Файлы одинаковые. Записываю этот файл в другой блок в буте и тут же считываю - файлы опять все идентичные. Вывожу из бута, включаю/выключаю типа зажигание, и потом опять в буте считываю - файл отличается, и довольно значительно. Походу софт копирует какие-то данные в еепром при включении зажигания. Но я так понял, что это эффект вполне нормальный. Завтра клиент блок заберёт и попробует завести, думаю будет нормально. В любом случае отпишу.
  19. Тут какая-то непонятка с этим блоком. Записал в новый блок через бут флеш со старого, так считываю и дамп постоянно разный в области еепрома, причём не то, что немного отличается эта область, а она практически другая. Даже иденты по разным адресам лежат каждый раз. Это вообще нормально для этих блоков? Если интересно - могу и дампы приложить.
  20. Друзья, кто в курсе по этим Марелли, подскажите. Записал в новый блок через бут флеш со старого, так считываю и дамп постоянно разный в области еепрома, причём не то, что немного отличается эта область, а она практически другая. Даже иденты по разным адресам лежат каждый раз. Это вообще нормально для этих блоков? Если интересно - могу и дампы приложить.
  21. А почему именно считанный БДМ Галетой? Вот есть, перенеси свой вид-блок и записывай. 7M51VC_UHIBA_1.8MT_Stok.bin.zip
  22. Ребята, старайтесь вопросы ставить корректно. ЕЛМ - это просто адаптер, к тому же довольно специфичный. Всё, что им можно увидеть - главным образом зависит от софта, который будет вами использоваться и допускает поддержку этого самого ЕЛМ.
  23. Реализация всех сервисных функций только в МУТе. Кое-что есть в Скандоке. В Сканматике 2 - диагностика блоков и из сервиса - конфигурация ETACS. Про автоком и лаунч не скажу, поспрашивай кто владеет.
  24. К этому коду реле топливного насоса отношения не имеет))), а вот реле блока управления ( то есть главное реле) - в самый раз. KIA P1640 TypePowertrain - Manufacturer Controlled DTC - Manufacturer Controlled Description Engine control relay - voltage low/high Cause Wiring, engine control relay, charging system
  25. Опасение завалить блок есть даже с официальными флешерами, так что наивно требовать чего-то от китайского отлома. И вообще, лично я работаю с блоком по дырке только в том случае, если имею возможность потом блок восстановить (в буте, во внешнем прогере, БДМом и т.п в зависимости от типа блока). Если такой возможности нет, в блок лучше не лезть вообще, чтоб не нажить себе головняка.
×
  • Создать...