А что это за такие горе калибровщики что за 6 раз не сделали нормальную прошивке?!
Во-во. С кем я работаю из 20-ти машин, максимум одна со второго раза. Если не могут сделать, так говорят сразу, я не могу. А то что могут всегда с первого раза!
Ну я с Олегом лично знаком, поэтому знаю что пишу. А что касаемо ЭБУ, так надо с этим разбираться раз есть такая проблема. Но для начала работать надо с оригинальным продуктом, а не с китайским дерьмом!
Так вот для этого и существует техподдержка. Для решение нештатных ситуаций. Уверен, что Олег справился бы и решил вашу проблему. Что-что, а техподдержка у PCM на 5+++!
А как интересно эта тема поможет сколотить состояние? Тем, чем вы хотите заняться не принесет никому денег. Разве что шиномонтажи будут и дальше развиваться и еще больше обрушать рынок.
Ну а в чем собственно проблема-то?! На Рено можно оффлайн через пересчет инкода привязать практически всё что угодно. Нет никакого смысла в возне с разлочкой и т. д. По VAG там совершенно другая ситуация.
Согласен с Вами. VVDI кстати тоже сделали свой прибор, только в отличии от PolDiag он стоит не 1500 евро, а $100. А что касается Рено, то это нафиг никому не уперлось в отличии от VAG.
Ремонтных нет. Я вчера пообщался с авторитетными товарищами. Сказали там возможно проблема с ГБЦ, а не с поршневой. В любом случае надо разбирать и смотреть поникающими человеку.
Гарантия на моторы - один месяц если у нас ставите или 2 недели если где-то еще. Все моторы обычно с небольшим пробегом. Рекламаций как правило не возникает.