Перейти к содержанию

ZoZ

Автомастер
  • Постов

    2 462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент ZoZ

  1. С этим ЭБУ полноценно работает только ори к-таг и только новым протоколом. В этом случае даже плату отдирать не надо!
  2. Полностью поддерживаю. Машин подобных в работе было очень много. Нюансов реально масса. Метод тыка тут не работает!
  3. Если более понятным языком, то данные иммо привязаны к ID процессор, который в каждом ЭБУ уникален и его нельзя перезапустить.
  4. Тоже могу помочь, написал в личку.
  5. Комбик не сохраняет ОТР. Оригинальный к-таг может.
  6. Всё верно. SID301 без вскрытия на столе только Renault ECU Tool!
  7. Вам правильно тут написали, при чём достаточно авторитетные люди. Красная цена этому старью - 100.000. Даже за эти деньги думаю не сразу уйдет!
  8. В личке. Могу помочь без проблем.
  9. А каким образом вычислили этот именно этот датчик?
  10. Ну я собственно так и написал, что корректно с этими ЭБУ работает по JTAG только к-таг ори.
  11. Конечно есть. У вас в личке напрмер. )) У меня много чего есть.
  12. Присылайте ЭБУ, подниму оригинальным к-таг'ом без проблем.
  13. Про секретные методы мне ничего неизвестно. Делал всё руками. Сканматик нужен.
  14. Если ошибки не стираются, значит проблема по иммо. Отсюда и вытекает, что вы не можете прочитать ЭБУ загрузчиком. Я делал эти машины. ПЦМ / Комбилоадер отдаёт иденты?
  15. PCMFlash, Combiloader их делают. Софты у меня есть на эту машину, читайте содержимое нормальным загрузчиком и дамп в студию. Китайским к-таг и тем более катлетой НИ В КОЕМ случае не пишите. Убьёт флеш. Этот ЭБУ JTAG корректно читает и пишет только оригинальный К-Таг.
  16. Ну тогда только на платной основе, через пересчет ауткода.
  17. В ME7.6.2 GM стоит внешняя еепром 95080 - 1кб. Откуда там 12 кб?
  18. А с какой целью вы пытаетесь сделать репрог?
  19. Возможно чего-то не хватает в этой связке, например приборки.
  20. Могу забрать всех французов по 500р., А так же GM 71.5 и 75.1.
×
  • Создать...