Эбу да DCM3.7ap, случилось после правки вариативного кодирования в эмуляторе карманскана, активировали TPMS и климат контроль.

Все привет, нуждаюсь в помощи или совете. Ssangyong new actyon 2012 при попытке вариативного кодирования, блока двигателя и БЦМ. Получил такие ошибки: блок двигателя пишет не верный ответ от иммо Р16300, а бцм ошибка распознавания блока В1157. Транспондеры и радиоканал прописывается, горит лампа иммо на приборной панели и соответственно авто не заводиться. Такое ощущение, что нет синхронизации БЦМа и Моторника. Процедуру делал эмулятором DAP4CS для AUTO-i Diag шнурок ELM327.

Тоже от 50р, + Эвик)))

Клиент предупреждён, что я не делал таких блоков, но упорно хочет делать у меня, я тоже хочу получить дополнительный опыт ,но без какой либо уверенности я цену ему не объявляю, он об этом предупреждён.

Про эвики ни чего не понял?

Сколько это если денег хватит то подымим. можно в личку.

С этим эбу работаю первый раз, многие пишут об увалах блока кесом, хотел узнать можно ли использовать эту прошивки как резервную, для отката если что то пойдёт не так , Прибор kess v2 5.017 чина, совместимость с блоком DCM3.7 заявлена. Оъбём 2 228 224 байт

UCA34H186_D20DTF_C200MT6_149ps_.rar

Всем привет, помогите с прошивкой. Ssangyong Actyon new 2012. 2,0, D20DTF. 149лс. Нужен , E2, отключить вихревые заслонки, егр, кат и сажевый. HW: 6715400032 SW: UCA34H00 VIN nr.: KPTA0A1SSCP055968 HW Ver.: 28076680 SW upg.: UCA34H186_D20DTF_C200MT6_149ps Делаю Kess 5.017чина UCA34H186_D20DTF_C200MT6_149ps_.rar