ZoZ

Посмотрел. К-Таг ори делает эти блоки с разбором.

Так новый блок наверное стоит как чугунный мост! )

Передаточные числа разные, соответственно софты разные. Нужный софт есть, PCM или Комбик вам в помощь. Все вопросы в личку.

Дырка, на машине 2021 года? )) Не думаю.

Я думаю здесь это даже за 200 евро никому не интересно!

Вы подкидывали с машины где тоже стоит MD1 или от SID310? Что значит стоит один и тот же номер 2008-2021?! Это же не ВАЗ-2106.

Может донор тоже дохлый или когда разбирали что-то сломали. Странно. Если ЭБУ видит, что мотор крутится, должны быть импульсы на катушки. Отрубать может только иммо.

Там катушка одна или на каждый цилиндр?

Так не бывает! Может по иммо какая проблема?

Очень похоже, что мандец ЭБУ. Если проводка целая и ДМРВ подкидывали, то другого и быть не может.

Так сами и закрывайте через "Действие модератора".

Сам пользуюсь эмулятором, но его реально не хватает, так как он не умеет кроссировать пины в разъеме ОБД. Например на Hyundai I40 не видит бодик, а лаунч видит. Для СТО однозначно оригинальный carmanscan. Берите, не пожалеете 100%

Ай да молодец, верно подметил!!! )))

СМЕШНО!!! Там софтов море...

Для этих марок с крайними обновлениями он работает на дилерском уровне. Берите, не пожалеете!

Ну в PSA как таковой синхры нет, как например в Рено. Во всех ЭБУ записан PIN и CS. На сколько я сталкивался, проблему встречал только с MEV17.4. В старых ЭБУ типа J34P и S2000 дохли только еепромки. Чаще всего проблемы в другом. Ключ, BSI, подрулевой...

Не слетает на них синхра!!! 100% Делал, и не раз! При чем тут Рено, Тойоты, Лексусы и другие марки?! Везде всё по разному работает. Не знаете принцип работы PSA, нахрена вообще лезть в эту тему, тем более с идиотскими советами?!

Без ДПРВ сименс заводится. Не сразу, но заводится. Сталкивался лично несколько раз. Если на плаке заводится, а так нет, смотрите в сторону форсунок. Но показания ДПКВ та же исключать нельзя. Проводка на этих машинах говно, а сами датчики практически никогда не ломаются. Внутри на маховике так же ломаться нечему. Что касается "нет ошибок". Была у меня один раз машина. Не заводится и ошибок 0. Оказалось, что какие-то дельцы отключили ошибки в прошивке SID301.

Думаю нет. Так или иначе будет постоянно глючить, а клиент вам ебать мозг! Оно вам надо?! ))

Так не ломаются они. Что было не так с ДПРВ?

Ню-ню. На долго ли его хватит?! )

Надо знать сколько точно в моторном. С приборкой скорее всего не совпадет.

А что вам даст эта схема? Там стопудовая замена ЭБУ!

Нету никаких вопросов с кармансканом. Делал, и не раз! )

Там сам ЭБУ отдельно привязывается. Нужен carmanscan. Через ключи вы ЭБУ не привяжете.