vadim002

Я хотел проверить питания но из поста 1 ничего не открывается, если можно ссылки на матчасть 926573. Заранее спасибо

Вы правы Type B. и цифры коробки такие

Профессиональный форум подробное описание проблемы - есть кан клип, он определялся прогой (когда работал) цифрами, без букв - далее приехало авто я в автомобиле включаю зажигание, подключаю разьем ОБД клипа к ОБД авто загораются два светодиода (красный и зеленый) далее подключаю юсб к буку не слышу звукового подтверждения отключаю юсб от бука смотрю а на клипе кабель юсб (мини) провалился внутрь) Я все отключаю, подключаю к авто автоком и делаю диагностику авто. Далее приезжаю домой, разбираю корпус клипа (там две вертикально расположенные платы и такой двухрядный соединитель и вижу что разьем мини юсб просто отпал от платы а валяется (под увеличительным стеклом видно что места пайки разьма мини юсб были плохо пропаяны - залуживаю места пайки припаиваю разьем мини юсб наместо, мою места пайки далее все собираю в корпус, подключаю +12В на разьм ОБД клипа светится один красный светодиод (вместо двух красного и зеленого) все отключаю разбираю смотрю раземы собираю в корпус подключаю +12В и вижу что теперь тот светодиод (красный) который горнл ярко еле светится - все выключаю и лезу в интернет с вопросм куда лезть в этих двух платах чтобы восстановить девайс???

Господа девайс канклип (определялся так. что к нему подключалась прога ниссан консалт 3)- при подключении к авто отпал разьем юсб (маленький) разобрал устройство китайцы плохо припаяли корпус разьма к плате вот он и отпал - я все припаял нв место собрал подключил на столе адаптер - один светодио красный горит другой нет (раньше горели два) опять разобрал собрал подключаю питание теперь один светодиод красный горит тускло - вопрос куда лезть?

Всем ответившим большое спасибо у меня получилось как советовали на соседнем форуме - пока писал-читал сообщения на форумах, клиент сказал что не может ждать и бросил трубку. Тему можно закрывать!

Господа есть такое авто W220 S500 ключ рыбка - защелка ключа не срабатывает, авто не заводится, из паркинга коробка не переключается - это со слов хозяина авто. Автомобиль находится в 200 км от города. Я так думаю, что хозяин авто что-то сделал с ключем т.к. на кнопки ключа авто не реагирует или пытался заводится на просевшем аккумуляторе (он об этом не говорит) - вопрос куда рыть снимать зз и вычитывать дамп из защелки замка и по дампу сгенерить новый чип для ключа? Я с ключами рыбками еще не работал поэтому вопросы могут быть дурацкие. Из оборудования есть Ganbit. Zet bull mini. Carprog. X-prog. Autocom. Этого оборудования и помощи форума хватит или здесь без СТАРА не обойтись?

Наверно корректнее было бы ответ сбрасывать в личку (типа см личку) поэтому зачем выкладывать на форуме с паролем?

А если все так будут делать что тогда?

Ну если Вы залили чистый дамп в EEPROM, то при заливке считывали дампы и идентификаторы ЭБУ, поэтому ориентируйтесь на то что в ЭБУ а не на наклейке, далее если иммо отключен то надо смотреть ошибки ЭБУ а не иммо (ведь иммо отключен)!

В ПО есть функция очистить EEPROM

В нете можно найти чистый дамп

Вам необходим девайс для работы с эбу BOSCH 7.9.7.+ это не сложное устройство которое можно или сделать или купить. Далее этим девайсом надо почистить EEPROM ЭБУ 7.9.7+ .Для большей ясности в нете читаете как отучить 7.9.7+ от иммо там все просто. Только еще для перевода ЭБУ в режим программирования перепаивать смд резисторы ...

Заменить эбу это очень круто! Надо начинать с типа эбу, года авто, скринов диагностики ...

Это не я странно работаю, а такие заказчики (много жадности)

С этим авто все не так просто - стошники которые делают эту машину били себя кулаком в грудь что все провода ОК и все подушки рабочие и после чистки дампа лампа аирбэг должна погаснуть - к авто они мне не лали добраться (они сильно заняты и им некогда), когда я им привез блок прошитый прошивкой чищенной Servis Tool 3.9 они поставили блок, завели авто увидели что горит лампа, высказали мне .. я взял эбу, перепрошил той прошивкой что была выложена Debugger привез этим занятым ребятам - ставят блок лампа горит я опять от них выслушиваю ... и уезжаю, далее проходит время - звонят и говорят, что нашли неработающую подушку в пассажирском сидении и что поставили туда обманку - приезжаю Клипом вытираю ошибку и все ОК. Всем спасибо просто попались весьма странные стошники которые все время спешат непонятно куда и ничего не хотят слушать

Ну да, поэтому надо результат диагностики (принтскрин после прокрутки стартером) ну и ошибки ...

Если обороты при прокрутке диагностика не видет то надо смотреть датчик положения коленвала и его провода

Господа тему продолжаю поставил прошивку от Debugger - сегодня позвонили стошники которые делали это авто, сказали что проверили все проводки, на одну подушку поставили обманку и просили приехать к ним - приехал, Клипом потер ошибки и все ОК! Вот прошивки damp_crash.rar damp_ok.rar

Скачал с поста 1 четыре файла, скачал архиватор 7z пробую извлечь вставляю пароль из поста выше - пишет пароль не правильный или файл поврежден - Вот так то!

Господа машина уехала и больше не приехала - Вывод который я сделал для Renault Koleleos блок аирбэг Autoliv 609 22 88 00 программа Airbag Servis Tool 3.9 не трет крэш в дампе, хотя это авто там заявлено! Эту тему можно закрывать, решения я не нашел

Ну так я о том же, но тс почему-то хочет иммооф

А почему Вы не хотите привязать как надо 1 чип и если хозяин авто чипы теряет, то это чип приклеить к зз?

Сегодня попробовал последовать совету Kiya31 и свой дамп почистил прогой аобаг сервис тул 3,9 - далее залил в мс блок ставим на авто - лампа подушек моргает - подключаю канклип (еще только учусь им пользоваться показывает ошибки проверяем сопротивление подушки =2 Ома (пытаюсь ошибки удалить клипом - еще не научился, подключаю автоком - пишет ошибки удалить нельзя - вывод сервит тул 3,9 для колеос что то не доделывает? Завтра попробую прошивку из предыдущего поста. Кстати может кто напишет как перейти дальше по меню клипа вложение airb2

Интересно однако выкладываешь инфу а пароль уже и сам не знаешь? Господа может кто успел этот пароль считать выложите его плз на форум или сбросьте в личку

На этом авто была сработка подушек после аварии (правая сторона авто) - блок аирбэг тип - Autoliv 609 22 88 00 сняли привезли мне, я его разобрал сдул 95320 считал дамп, далее нашел на нашел на этом форуме дамп для данног блока с надписью ОК - залил этот дамп - отдал блок на сто - сегодня звонят и говорят, что блок поставили и зажглась на табло надпись типа аибэг отключен вопрос после чистки крэш надо диагностиеой вытирать ошибки или что-то не то в дампе ОК? 609_22_88_00.ok.rar damp_crash.rar