vadim002

Всем отозвавшимся спасибо. Взял у знакомого лаунч - замена эбу без всяких пинов! Правильно написали выше, работа получилась быстрее, чем организация поста на форуме. Тему можно закрывать.

В этом авто меняли ЭБУ двигателя, который промок из за тосола. А если попробовать в компе поставить дату 04 июня то выложенный пин может подойти?

Сегодня ездил к авто. Прога запросила PCM код - ввел 9144 - мимо, ввел в комп текущую дату (такую как в авто), прога для этой даты посчитала пин - ввел - мимо. Нашел в меню ЭБУ замена ЭБУ - мимо - прога пишет что для данного авто эта функция не работает. Понял, что у меня много тупости, попробую еще одну попытку заменить эбу сканматиком. сорри - лаунчем

спс!

спс, завтра попробую и отпишусь

Сканер для проги СМ2 про. Вин авто JHMCL96807C200285.

я поставил в компе дату 12.03.2016, запустил прогу HDS, вошел в меню иммо. Прога HDS попросила пин - ввел посчитанный для этой (компьютерной даты) - HDS этот пин не приняла. Потом поставил дату 01.11.2009 - результат тот же. Прога для разных дат вычисляет разные пины. Как же иммо определяет корректность пина? Для какой даты иммо вычисляет пин? Или я ничего не понимаю из за своей тупости?

Сегодня ездил к авто (приехал с разборки ЭБУ). Подключил Honda HDS, вписал вин, одометр. Вошел в меню иммо, выбрал замена ЭБУ - прога попросила пин, в проге (см вложение) ввел 5 последних цифр. Дату ввел из примера из нета март 2016. Прога определила пин - я его ввел, прога его не приняла. Вопрос может дурной, делаю первый раз - не пинайте - что такое текущая дата (это текущая календарная дата или дата, установленная в авто)? И еще вопрос, приведенная во вложении прога считает пин для текущего года?

Получается, что нужно на разборке купить "похожий" блок и перепаять ЕЕПРОМ? (У меня Лаунча нет, поэтому и спрашив аю) При выпаивании ЕЕПРОМ повредился, поэтому клонирование ЭБУ отпадает. Сказал хозяину хонды, чтобы на разборке купил похожий блок, Буду как напмсал conner привязывать ЭБУ Лаунчем. С владельцем Лаунча уже договорился. Всем ответившим спасибо, как сделаю - отпишусь. Вопрос а Xonda HDS эту процедуру (замену ЭБУ) делает?

А получится ли КТАГом по хелпу пиасини это ЭБУ почитать? Если да то скиньте плз точки подключения

я об этом думал. На разборке хозяину авто сказали, что такого блока точно нет. Поэтому подумал перелить содержание проца, и еепром. Мс сильно залита лаком. удалось считать только две последние цифры - 66. Мохет это 63с66? Меня удивило несоответствие платы этого ЭБУ хелпу КТАГа. Нашел хелп пиасини а там такое как и в КТАГе - получается что это какой то уникальный ЭБУ? сорри 93с66

Добрый день есть такое авто Хонда Аккорд 7, 2007 г, 2.4 л, акпп. Позвонил хозяин авто и сказал, что авто не заводится, на диагностику не выходит - причина тосол протек на ЭБУ и тот умер. Хозяин авто привез мне этот ЭБУ 37820-RBG-E55. Я подумал, что надо сделать клон это ЭБУ (есть KTAG и этот блок там заявлен). Открыл хелп КТАГа и тут засада - фото в хелпе (с точками подключения) и плата привезенного блока абсолютно разные. Вопрос как с этого конкретного блока попробовать вычитать дампы? Может есть еще какой то хелп с точками подключения? Если нет, то как мне запустить это авто? Думал слить дампы и КТАГОм перелить в другой ЭБУ, который купит хозяин авто. Если это не получится то как к другой ЭБУ синхронизировать с авто? (есть SBB и Xonda HDS). Много вопросов потому как с хондами я еще нелал свапы ЭБУ.

Чип по дампу - это дамп иммо загружается в программу, и она по этой информации генерирует чип. Как то так

эту OKI M951G надо читать правильным программатором (тем, где она заявлена). Потому как Вам ее придедся не только читать а и писать - для этого нужен правильный программатор!

всем спасибо за советы, тему надо закрывать , т к к авто я больше не поеду

Всем добрый вечер. Опишу что делал, но так и не сделал, Подключаем ИДС получаем см рис 1 с интересным винкодом, Далее вхожу с ЭБУ двигателя ввожу вин получаем рис 2 с нашим винкодом, Смотрим ошибка рис 2, Стираем ошибки - ИДС долго думает и выдает такое рис 3, Выхожу, захожу заново опять все повторяю, но без чистки ошибок - захожу в программирование эбу двигателя - ИДС выдает такое рис 4. Пробую зайти в программирование CDP или SRM и получаю вот такое рис 5, Пробую еще несколько раз и получаю все время одинаковый результат, который описан выше. Энтузиазм уходит подключаю форскан ( о котором тут много говорилось) - к авто он подключается рис 6 и рис 7 при попытке что либо посмотреть форскан виснет. Тут я сдаюсь, понимая что дальше двигаться некуда - отдаю авто хозяину и уезжаю. Вопрос - что я делал не так или не доделал?

Продолжение марлезонского балета! Позвонил хозяин авто и сказал, что те, к кому он обратился, почитали КТАГОМ ЭБУ этого форда, блок ЭБУ на связь не вышел и они послали хозяина авто за бушным блоком с такими-же буквами и цифрами. Вот он мне звонит и говорит, что поставил бу блок на авто, зажигание включается, стартера нет. Авто теперь на диагностику выходит, прислал скрины с форскана. Я думаю со старого эбу (привезет после выходных) выпаять ЕЕПРОМ (может он живой) и перелить его содержимое в донорский эбу. Если ЕЕПРОМ дохлый - то попробовать IDS прописать ключ (единственный который есть) - может тогда вск состыкнется ошибки уйдут и авто заведется?

Тему закрываем, всем откликнувшимся большое спасибо. Позвонил сегодня хозяину авто и услышал " вы долго сидите на форумах, мне надо было сделать машину на выходные ..." Авто он кому-то отдал

спс, Вариант программирования блока через нет не пройдет, потому как у меня адаптер (такой синий), с помощью которого эмулируется работа FORD IDS (MAZDA IDS), но есть одно но - программа работает только когда в компе 2023 год, при других датах (2024 год) прога ругается и отключается. Поэтом буду пробовать заливать в ЭБУ нужную флешь.

меня просто IDS не пускала дальше выложенного выше окошка

если я правильно понял, то когда IDS после ввода вин спросит какая калибровка - я ввожу 8G91-12A650-GC - и жду, пока IDS найдет ее в нете (примерно 20 минут) а потом следую указаниям проги?

получается, мне нужно нужно найти калибровку для SID 206 ... GC. А когда я ее найду, подключить IDS , ввести вин, а когда IDS попросит указать калибровку, я ему укажу маршрут к файл калибровки. Спс. Значит надо искать калибровку GS. Буду пробовать. Еще вопрос (сильно не пинайте) а как определить имя этого файла калибровки? Это должно быть что то типа VBF name H1GA-14C204-BE - это я взял как пример того, что мне надо искать. Если да, то осталось только определить этот name

получается, мне нужно нужно найти калибровку для SID 206 ... GC. А когда я ее найду, подключить IDS , ввести вин, а когда IDS попросит указать калибровку, я ему укажу маршрут к файл калибровки. Спс. Значит надо искать калибровку GS. Буду пробовать

День добрый! Есть X-prog, Orange 5, Iprogpro84, Ktag.

У меня "свежий" IDS, он просит указать номер калибровки ( а какой я не знаю). Я в нете нашел флеш в формате ктаг, поэтому и думаю вскрывать блок и Ктагом писать флеш. Господа - а может есть у кого флеш для такого ЭБУ (выложите плз) тогда, как я понял, ее можно будеь записать Кессом без вскрытия ЭБУ?