Razvedka

можно руцями актуатор потягать, и посмотреть что она может надуть. С некоторых пор турбосервисам не доверяю совсем, дурной работы нам добавляют. Прокрутили горячую часть относительно холодной на 9мм и у них все ок, а мы трахаемся днями -чего не дует? Вот руками и нашли точку, при таком положении все ок, но нужно шток укоротить, а шток не регулируемый.

турбина сколько надувает? закрыт (заглушен) ли ЕГР ? есть ли возможность отключить актуатор и руками его подвигать при 3000 оборотах?

какое разряжение по МАП на ХХ?

и у меня такой же случай, со сгоревшим диодом был, в блочке с релюхами распаян

колебание давления больше 50 бар уже должно навести на мысль о не корректной работе форсунок или регулятора.

10в приблизительно

на прямую плюс на втягивающее подавали с ВКЛ зажиганием ?

на фото даже цифру 9 вижу сквозь лак

Scanmatic подключи и работай c v237 , rtl2002 подключаю только с версией Clipa- 183

7047

мда.... ничего не нахожу, действительно прикольный блок

на Алегро этих блоков достаточно, доставка НП или перевозчики

есть похожие темы в форуме

в Автодате та, что поновее и диагностируется через ОБД, в Еситронике та, что постарее на моргающих кодах.

Продам по Украине эти две приблуды, может кому понадобятся. Мультиплексор оригинал из фирменного набора, разбарахолили когда то- 2000грн. Xprog555 на еепромках проверен, остальное не знаю, не понадобилось. -1500грн.