SilverevliS

9 часов назад, Болтовиков сказал:

Когда-то очень давно такой блок галлеттой вычитывал. Но вот ещё один вопрос - там второй процессор наличествует. Что в нём.

Кнорр тормоза стоят на вольво, скания и ман. Ман и скания точно по наполнению платы отличны. 

На руках несколько блоков,один knor bremse MAN оригинал, другой новый заказанный у knorr bremse. Внутрисхемка вся обсолютно идентичная. Каким образом вы ее галетой вычитали?

Вообще ,если честно, хотелось бы разобраться с оживлением б/у блоков

Плату обшарил с микроскопом, ни чего криминального не обнаружил

Либо пересадить флэш, еепром. Если не поможет попробовать привязку сделать через джал тест, на этой флэш и еепром

4012 Центральное управляющее устройство, ошибка формата внутреннего контроллера А-контроллера.
Ошибочный сигнал (FMI8). Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Все функции пользователя отключены. Сбой интерфейса связи микроконтроллера в блоке EBS (А402). Выключить зажигание минимум на 10 секунд, после включения очистить регистратор неисправностей.  Если ошибка появляется снова, заменить блок EBS (A402).

4466 Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке, неиспользованная программа прерываний активирована.Неопределённая неисправность (FMI0). Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Все функции пользователя отключены. Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402). Заменить блок EBS (А402).

На старых блоках висят коды4012 и 4466

Сдуть то понятно, флэш где сидит не в проце ли?

Pqfp80 все увидел 

Сдуть флэш и епром можно попробовать

Если инфа в проце то спиливать проц и вызванивать шары. Есть 3блока на опыты

Я правильно понимаю?

Перепаять еепром, флэш. Если не поможет пилить проц и по уарт читать макакой либо vvdi

2 часа назад, vasya009 сказал:

2 часа назад, vasya009 сказал:

Яб попробовал флеш и еепром перелить

Vvdi prog должен взять эту флеш, но это не точно, корпус pqfp80

Где Точки подключения найти не подскажите ?

Всем привет. В работе блок ems с Мана. До этого времени, меняли блоки на новые - не модельные для Мана. Брали knorr-Bremse и привязывали через джал  тест, скачивали инфу со старого и заливали в новый все работало. 
теперь такое не прокатывает, при заливке выдаёт ошибку что данный файл невозможно записать, говорят что knorr bremse либо ман сделали защиту, и теперь только замена на ман оригинал. Кто сталкивплся, как можно поступить, чем можно клонировать либо привязать данный блок? Либо есть наработки в ремонте, на сколько мне известно проблема в проце.

Процессор sc6670

Может достаточно перепоять еепром?

В 14.11.2021 в 02:25, AvtoDym сказал:

Проверенный калькулятор. Ни разу не подводил 

Могу скрин сделать. 

Предлагаю пересмотреть доверие к вашему калькулятору. Пин оказаться неверный, блок Смарта залочился от сканирования на определенное время. Правильный пин 259028 прописка двух смартов прошла успешно. 

В 10.11.2021 в 15:43, AvtoDym сказал:

400352 пробуй

Уважаемый где пин взяли ?он не верный.

Да ошибок по катушке может и не быть. Сталкивался, на этих моторах можно запустить активный тест например отключение форсунок по очереди, тестом на холостом ходу. Я так определил умирающую катушку. Также у них трубку всасывает с Лёвой стороны по ходу движения иногда рвёт и как следствие подсасывает

Если есть линейка и например диамаг либо посталовский можно подлезть до заднего ряда катушек

Спасибо попробую отпишусь.

Приветствую коллеги как обстоят дела с пин для Киа?
нужна помощь с pin Kia sportage 2011г

KNAPC811BBK125112 

Там должен быть кварц

8a000 

В вашем случае был в белом корпусе

Я Думал 58 модуль с ними работает 🤔

Я так понял у вас Моторола проц. Можно привязать онлайн если речь идёт о замене

Так а не заводиться когда чека нет или пофиг?

Сервисный процесс - Установка бывшего в употреблении блока управления, входящего в состав иммобилайзера.
Из-за более строгих требований безопасности процесс обслуживания по установке б / у блок управления, входящий в состав иммобилайзера (WRB) на Октябрь 2021 г.внесены поправки.
С этого момента необходимо запросить разрешение на установку бывшего в употреблении блока управления WRB. Этот запрос отображается автоматически при обучении блока управления WRB с ODIS.
Распечатайте это заявление и отправьте подписанное заявление на указанный в нем адрес электронной почты. Заявление проверяется заводом-изготовителем на правильность и полноту. После этого вы получите электронное письмо о результатах рассмотрения вашей заявки.
Пожалуйста, обрати внимание: После того, как ваше письмо будет получено фабрикой, вы получите возможный выпуск в течение 48 часов. Это может занять больше времени из-за выходных и праздничных дней в Германии. Вы получите электронное письмо с результатами вашей заявки как можно скорее. После выдачи разрешения соответствующий блок управления может быть обучен только на автомобиле с номером шасси, указанным в запросе. Обучение не обязательно должно происходить в течение определенного периода времени.
Связь с клиентом: Если клиент предлагает подержанный блок управления WRB с просьбой встроить его, рекомендуется проинформировать клиента об измененном процессе и о возможном более длительном необходимом времени. Это может предотвратить дальнейшие обсуждения.

Свечи не в чёрной копоти? Топливные коррекции и Гидроплотность форсунок не помешает тож проверить либо газоанализатор в цилиндр ткнуть ch должно быть не более 400-800. Может богатая смесь на запуске как раз после не долгого простоя )) за арбузом сходить. Крутить долго будет

Но завестись должна

13 часов назад, Barneyko сказал:

Всем привет! Купил Volkswagen Tiguan allspace 2020 с США. Авто прибыло без ключей. Наш европейский Диллер ничем помочь не может. Кто с таким стыкался? Посоветуйте что-то пожалуйста.

При чем тут Европа. Запрос идёт в Германию по вин. Хоть с Америки авто хоть с гандураса. Грамотный Диллер должен решить проблему

Ошибок по Кан случайно нет U? На сколько знаю проблемы с перемычками кана были. Особенно если чек не загорается о каком запуске речь

Поедет ли она после этого вопрос) но это уже другая тема.

Машина поехала все четко.

Проблему устранил. Установщики Pandora разорвали цепь топливного насоса желто синий провод Нормально-разомкнутым реле. Ошибка по питанию насоса ушла.

Только что, zkf сказал:

проверь форсканом может прописан удар в бодике 

Машина была у дилера, думаю они обнулили. Разве ошибки ни будет в бодике если краш записан?

Сейчас гляну

Спасибо действительно под сидением

Спасибо действительно под сидением

давление все таки по сканеру есть, ошибка по низкому давлению удалилась и не появляться пока. Но ошибка по питанию в блоке bcm активная. Появляються при каждом включении зажигания

Где то слышал про прошивку. И что эту ошибку стоит игнорировать

Фишки на бодике сухие. Внутри бодике тоже все без подозрений

Прокатился с клиентом едет бодро, говорит было ещё лучше 

Всем привет имеется автомобиль Форд фокус 3 2.0 с тнвд. со слов клиента после дтп в переднюю часть пропала тяга. В блоке двигателя активная p008A низкое давление топлива.( по низкой линии) .но в дате давление 4.9 Kpa при перегазовках меняться . Также в блоке bcm ошибка b10c0 подача питания к топливному насосу.  Думаю ошибки взаимосвязаны. Не могу найти электросхему блока насоса чтобы проверить питание. Я так понял он стоит на баке. Также если не ошибаюсь при дтп бодик отключает питание с топливного насоса. Возможно кузовщики что-то наколхозили.

14 часов назад, tarly171 сказал:

Добрый вечер, мерседес ML 164 магнытола Harman Becker A 203 827 00 62 включаю зажигания загораеться значок мерседес и сразу гаснет, выключаться. Предухранитьелы все целие, да и подставляли другую магнитолу, но другую модель, с маленьким екраном, и все работает. Разобрал, ничего горелого не видно, на что обратить внимания? Подскажите пожалуйста

Отдайте специалистам, проблема Магнитоллы известная в узких крагах и вполне ремонтопригодна

В общем победа! Залил сток от другого блока, завелась с ошибками по комплектации, отключили мочевину сажу, егр, поправили комплектацию, ошибок нет работа сделана👍🏻 сплю спокойно, огромно спасибо всем за поддержку кто принимал участие.