SilverevliS

А на какую плату? Есть фото? Это с тура Нф прошивка?

Кодировки смотри Но скорее всего не будет

Что-то было завтра могу глянуть если будет актуально.

Предохранители надергали и повставляли не туда куда нужно , проходили проверяй преды все ли целые и все ли на месте где должны быть

Проверь цепи питания блока старт стоп под кожухом руля.

P я же фото приложил. Неужели нет вариантов поднять pcf🧐 пробовал Ауди прошивкой пролить smart 433 залил одну прошивку от q5 заработал радио канал, чип определяется, Диллер Кей vvdi подготовил без проблем, но автомобиль его не принимает

Сигнализация? Предохранители? не типичная неисправность для этого авто, должно быть все просто, тряси клиента как так произошло, может прикурил кого

В моем случае клиенту заменил вкг и пропуски ушли. Но это не модель для устранения неисправности по пропускам. Есть типичные неисправности для этих моторов. что со свечкой? Какой нагар? Чёрная копоть или масляные коросты ?

Это вы про что?

Всем привет. Автомобиль Touareg Nf 2012год. При добавлении чистого pcf7945 и подготовке diller key -затупил , спутал последовательность . Вместо камня pcf7945 -во время подготовки Диллер Кей, засунул в vvdi родной ключ, vvdi начал читать родной ключ, светодиод на ключе часто заморгал свидетельствуя о том что идет передача данных и успешно пал в кому, vvdi вывалил ошибку что подготовка ключа и запись данных не удалась. После чего на ключе отвалился радио канал, светодиод не моргает, частоту не выдает, по высокой не заводит- только через слот. Мои предположения что после моего затупа в pcf каша, надо его занулить и заново привязать. У кого есть чистый дамп под ключ 4G0.959.754 думаю проблема должна решиться, Пролить свежим дампом и повторно привязать ключ как новый

Всем спасибо , действительно, перекинул на зуб, завелась На старых моделях Qg на мех дросселе заводились🤷‍♂️

Сталкивался с этими моторами не раз, и про ошибку по колену в курсе из за цепи потянутой, но симптомы другие, тяга пропадает нестабильный холостой ход и тд ,чтобы не было искры не видел ни разу .

Дохера для растянутой цепи судя по осцилке. И на p0340 она будет заводиться и ехать По кулачку распредвала впускного видно что на зубок мимо точно. Но чтобы из за этого искры не было первый раз слышу Просто по осциллограмме ни фига не зуб

Питание есть на всех катушках. Не падает ниже 12в На данном этапе искры нет совсем ни на одном. Может вспыхнуть раз и всё Я думаю какая бы не была синхра искра быть должна по любому. Или я ошибаюсь?

Привет коллеги, авто Ниссан ад qg15 эл дроссель 16 Зубов на считалке. Не заводиться, со слов клиента с автозапуска не завелась и все больше нет запуска. Топливо есть свечи залиты искра хер пойми как стреляет, то есть то нет. Может схватить и поработать на оборотах 200rpm сек 10 и заглохнуть. Оч смутила синхра -проскок по моему зуба на 3. Взгляните могла ли так цепь скакануть? Следующие фото это то сто удалось найти из эталонов: И должна ли она заводиться при таком проскоке?

Случайно))

Слишком грамотно написано сообщение, 😎 не похоже на Гугл переводчик 🤨

Слишком грамотно написано сообщение, 😎 не похоже на Гугл переводчик 🤨

Ищи онлайн, одис сам все сделает

Можно даже спасибо сказать кто поучаствовал в вопросе.

Без ослика ни куда, хотябы сигналы смотреть колено распредвалы, про синхру уже не говорю ,а так только догадки да пальцем в небо

ВКГ проверь. проблема на этих двигателях встречается по зиме

Тоже вариант, Олег помогает без проблем

Какие решения для свежих японских Audi mqb? Есть опыты с леворульными wv на mqb платформе там и vvdi2, и autel и у obd star есть рабочие решения. В моём регионе более 80% правых vagоф завозят, по ним все сложно А если новый не оригинал подготовить. Чем иммо дату вытащить для подготовки ? Какие варианты? Я так понял что можно посчитать иммо дату онлайн через запросы по кану.

А не отваливаются ли там ноги на процессоре как на w203? Когда на панели все положения селектора горят, пока проц не пропаяешь будешь на эвакуаторе катать