UA_Mercedes

Оборудование для замены есть . Но думаю начать с ремонта.

Всем привет. Есть клиент с такой проблемой. Ключ в нулевое а авто работает. Говорит не каждый раз. Я с 212 почти не работаю. Подтолкните куда смотреть. Знаю проблема частая. Или без замены замка не обойтись? С пайкой я на ты если что. Но если менять чего в замке ремонтного фонда по 212 нету. Номер замка по вин. А2129056701

Назва проги? Так, при умові що проци з однаковими масками + По ділу!

Всім доброго дня доби. Потребую консультації по такому питанню... При заміні замка запалення за допомогою VVDI MB tool переписуються всі необхідні дані окрім пробігу. Як результат в донорському замку пробіг лишається незмінним . І якщо він більший ніж був у рідному замку то автоматично прописується в приборку на авто. Як з цим боротися? Хто має такий досвід і підскаже Як цю проблему рішити. Можна звичайно перезаписати еепроми безпосередньо в проци із рідного замка в донорський. Але такий фокус можливий лише за умови однакових масок в процесорах замка. Ну і фактор пайки... Може є якась хитрість обнулення пробігу або переносу в донорський замок без пайки?

Всем привет! Нужна подсказка! Имеется Kess V2 5.017 пробовал прочитать блок на столе и постоянно вылазила ошибка wake up error. решил заменить данные! И теперь при выборе блока дальше пусто! Видимо как то не так или не тем флешку записал! Подскажите как и чем ее записать чтобы было правильно? И еще в поле серийного номера устройства у меня K00000000. Это нормально?

Слил фулл через ktag. Пропаял и отправил на тесты. Если не поможет тогда замена блока. Всем спасибо за подсказки.

С kess v2 так же не работает. Может кто подскажет версию софта с которым будет работать?

Все вийшло! Перелив еепром в блок з таким же номером! Авто завелось! Двигун працює! Всім дякую за співпрацю!

Так дравера установил! утиль запустил! А кнопки не активны! Подскажите в чем дело? кес и ктаг китаские!

Подскажите в чем дело. Кнопки не активны. Только кнопки Options и utility подсвечиваются. Драйвера установлены устройство есть в диспетчере.

кто нибудь может отдельно драйвером поделится для Kess Ktag?

Вичитав EEprom проца! Може хто провірить на коректність! І по можливості поправить дамп для Renew. Спробую по новій ввести в експлуатацію через Star Diagnosis! І ще. Є блок з таким же номером! Можна його клонувати тільки переносом eeprom з проца? Цього буде достатньо? 4e28b.bin

Який саме запобіжник? Живлення на блок приходить. І ще може підкажете яка із цих 4х мікросхем еепром на даному блоці?

Всім привіт. Існує така проблема. Авто після простою перестало заводитись. Включається запалення а далі просто крутиться вентилятор і немає реакції на старт. Вирішив замінити блок ECU з переносом даних іммо. Підкажіть суть процедури на данному блоці. В дизельних просто єєпром вичитував. А тут? Двигун 112. 2.2бенз.

Знайшов непропай на кількох контактах! Пропаяв! Спробуємо результат! Вдячний за наводку!

Двигун погано працює. В двох горшках пропуски запалення. Двигун в аварійному режимі. По самому двигуну все перевірено. Його робили, а також робили головку. Компресія більш менш одинакова по горшках. Блок управління вже вскривався. І паявся. Список помилок додаю. Порадьте куди копати.

Хех. Було б чим! Я тільки з ключами працюю! А тут клієнт попрсив блок замінити! От і подумав за обнулю VVDI і введу старухою

Номера аналогічні. Кодування перенеслись і Vin записався. Тобто з цим блоком авто вже буде заводитись? Я правильно розумію?

Блок отримав. Обнулив. А ввести в експлуатацію не виходить. Підключив на столі замок з ключем, блокіратор, getaway, та ECU. Підскажіть де помиляюся. Вибираю ввід в експлуатацію, зчитую кодування з рідного блока, підключаються і переношу на донорський, потім вводжу він, а потім на етапі персоналізації помилка. Хто підскаже в чому причина.

Всем привет! Появилась задача ввести блок в эксплуатацию а оказалось что у меня нету офлайна . Может кто то поделится? Xentry 07/2016

Так. Це я вже зрозумів. Візьму "старуху". І після обнулення прив'яжу нею. Чекаю донорський блок.

Сам дам відповідь. Підходить з номером ...1679 І ще питання. Якщо зроблю так. Зчитаю хеши з блока оригінального. Обнулю донорський і заллю в нього хеші з оригінального. При такому варіанті блок донорський буде працювати з комплектом? Це все зробити хочу через VVDI MB tool.

Зрозуміло. А по сумісності по номеру блока. Шукати саме з таким номером блока? Чи які варіанти по заміні?

Всім привіт! Треба підсказка по процедурі заміни данного блока Mercedes w211. A648 153 12 79 CR3.23 3.2L / Я з такими блоками не стикався! Від 613 двигуна замінював переносом данных EEPROM/ На цьому блоці так само можна? Чи необхідно обнуляти донорський блок і вводити в експлуатацію? Авто на разі немає на місці але є всі блоки іммо! замок ключ блокіратор, і шлюз. Ну і власне дефектний ECU ( По ньому постійно вилазят помилки по датчиках колінвала, розпредвала, відвалюється турбіна, підтроювання двигуна, іноді не заводиться ) Власне в цьому причина заміни! Якщо дуже секретна інформація, То можна в особисті)))

Питання закрив заміною замка запалювання на аналогічний з переносом оплаті Eeprom. Клієнт вже перевірив на авто Все працює. Всім дякую за конструктивні підсказки і допомогу.