-
Постов
578 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент СаняЛуг
-
Читал пару тем подобных именно на фьюжинах,там тоже заменили ЭБУ
-
Как конкретно дошли до эбу? Симптомы один в один у вас были?
-
Парни,спасибо за отзывчивость. Завтра подкину заведомо исправный датчик кондея. По факту система пустая( физически) с самого начала начал не с того. Больше был склонен к ошибке по датчику тока. О результате отпишусь
-
Согласен,скидываю фишку с датчика давления,вылазят ошибки по обрыву. В дате показания остаются неизменны(25 бар) либо чего-то не догоняю. Короче запутался
-
Датчик наружной температуры отключён физический,откуда он берет темпу за бортом?? Так и ещё показывает именно ту,какая действительно за бортом Таки да) многовато)))
-
-
Нашёл пару забугорных тем. Вентиль начинает молоть на полную когда гена переходит в аварийный режим, пишут была ситуация точь в точь как тут,всё закончилось заменой pcm
-
Парни,ошибки по всем блокам завтра скину. Но могу сказать что их там практически нет,единственное блок какой-то ругается на не действительные данные от pcm. Давление хладагента сильно не смотрел, полные данные завтра распишу
-
Вечер добрый! Пригнали Ford Fusion 2.0 ecoboost 2014 с проблемой постоянно молотят вентили( только когда заведённая машина) Глянул сканером,в pcm висят ошибки по датчику тока генератора p0a5c,p0a5a, по моторчику жалюзи u0284 ,и по клапану байпаса турбины -p 0035. В подкапотном блоке предохранителе нашёл сгоревший предохранитель,заменил,по турбине ошибка ушла. Дальше смотрю на табло температура наружного воздуха показывает бред ,-39 когда скидываю ошибки и сразу после пишет что +10 за бортом. Скидываю бампер лезу до датчика все норм, стоит родной. Скидываю фишку с датчика давления хладагента,вентили замолкаю,вылазят соответственно по этому датчику. Смотрю схему и вижу что все выше перечисленные датчики имеет общие провода с pcm( схему приложу) прозваниваю проводку до эбу на предмет обрывов и замыканий,претензий нет. Заряд гена выдаёт 15в во всех режимах. Немного запутался либо эбу приехал или всё же датчик тока. По сканеру сила тока генератора показывает 260А и неизменна при снятии фишки с самого датчика,. При снятии фишки с датчика давления и хладагента показания тоже не меняются,наружную температуру комп показывает всегда +5с. На форуме была похожая тема,но автор так и не рассказал чем дело закончилось. Прошу пинок в нужном направлении! Жалюзи и самого моторчик нет,думаю тут всю погоду делает ошибка по датчику тока Единственное что не проверил,хозяин менял акб,не глянул какой прописан и какой стоит. Тачка со штатов пришла с мёртвым акб Кстати, на ЭБУ подозрительно нарисован крестик) может это означает что проблема именно там?)))
-
Покупаете елм ,берете форскан и проверяете в программировании бодика в формате As Built,меняете значения в строке 711-01-00 на любые другие,если поменяеются и данные запишутся в бодик,тогда можно смело работать сканером с фордами! обязательно отпишитесь о результате!
-
Дааа,во люди живут,у нас за такую сумму меня обхаркают))
-
Чёт не пойму,тоёта или мазда?
-
-
Попробую,но думаю врятли,думаю кодировки где-то в ворк флэш сидят в щитке
-
Парни всем привет,нужна помощь гуру на платной основе. Рав4 20 год гибрид Америка,панель приборов с малым дисплеем. хозяин приволок доску от Европы с максимальной комплектации,при установки соответственно появились разногласия по комплектации ( в частности доска просит парковочный ассистент) его нет!. Путём манипуляций и анализов дампов удалось попутно перевести родную доску на русский язык,но и там не все так просто,уровень топлива отваливается при переводе. Два дня бьюсь,толку нет. Кто в теме подскажите ! Дампы выкладывать в тему не собираюсь,только личка!
-
вернешь родной дамп назад,tpms вернутся
-
всё таки правильно я сделал,что заказал себе stool ori) смотрю все больше тем с завалом))
-
Так все вже на українській мові,чого вам ще треба))
-
Я думаю так на всех роботах. Если механика ок,то и адаптация на ура
-
Год какой? Цвет,размер колёс? Ксенон,галоген? Резина зима- лето? Больше данных нужно,что бы схему подобрать
-
Toyota Prius V 2012 Dash yazaki 83800-47590_93c66. 66541 ml 83800-47590_dash_us_93a66.rar
-
епром внутри должен стоять
-
24lc04 читай внутри 113** ,дальше в лс скину