Перейти к содержанию

СаняЛуг

Продвинутый
  • Постов

    637
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент СаняЛуг

  1. Есть,ко мне приезжал такой Лексус официал) уж очень руки чесались проц читануть,хозяин не дал) а так да,дамп то был бы эксклюзив
  2. На них иммо может и не быть
  3. Много оборудования не бывает. если в ключики лезть,для старта заряд бабок много нужно иметь
  4. Так ошибка вроде гласит о положении сцепления( датчик) но не педали сцепления
  5. Копать нужно в сторону профильного сервиса,который занимается ремонтом Акпп и тому подобных!
  6. Была такая проблема на точно таком же ведре,биток с Америки . Морду склепали,а жалюзи забыли, вентиль молотил постоянно. Привезли жалюзи с моторчиком,поставил и всё прошло. просто мотор может не проканать,упора у него должна быть! Либо Lin эмуль вместо моторчика
  7. Айпрог отлично читает и пишет на машине,только не трёт
  8. Те же киа/ хундай 2.4 gdi моторы. Стучат через одного,а давление и не горит))
  9. Ну или как вариант накатить свежее прошивку и пробовать русить
  10. В рукопашную делай тогда
  11. Вы бы хотя бы иденты выложили
  12. Блок почисти на столе в таком положении как он стоит в авто,после чистки сразу в тачку. На столе не диагностируй
  13. Напряжение поменяй на лампы Low beam voltage
  14. Гбо травит через вакуумную шлангу во впуск
  15. Номер панели не помню,но с американца Soul 2014+ (24C16).bin Читал стулом
  16. Была у меня такая панель,так и не поборол! Физически км/ Цельсий на шкале есть,говорят с помощью Кан хакера делали такую
  17. Датчик наружной температуры нужно починить и будет гуд,есть такой прикол на вагах На днях пассат б8 был с постоянно работающими вентилями,оказалось был оторван датчик наружной темпы
×
  • Создать...