Перейти к содержанию

garric

Продвинутый
  • Постов

    315
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент garric

  1. Если при прошивке затёрли маски по топливу - не покажет ничего. Только фактические параметры: давка топлива, температура, расход воздуха, и т.д....
  2. Сгоревший подкачивающий насос не спалит ничего, кроме предохранителя на своё реле. Судя по ошибках имели место или переполюсовка или дерзкая прикурка сваркой... Могла слететь синхра, или подгорели мозги...
  3. Да? А если это стабилитрон?... Посмотри по цепям с чем завязан; попробуй выпаять - с низу часто бывает маркировка.
  4. Фордовский - да, ПСА - нет.
  5. Ёпт, если в мозги впихнуть что-то другое вместо СМД - Боженька жестоко накажет! Забыл; каюсь...
  6. Резистор из мобилочной китайской зарядки или другого подобного мусора... Цвета полосок написать?
  7. Скажи, что моторник считал в км, а щиток в милях...))
  8. Дистанционный контроль чего?
  9. Пару лет назад игрался с такой ситуацией. Был неконтакт, визуально не заметный под лаком. Грел феном вскрытый блок на машине, и периодически чистил память - так нашол место. Ещё слышал от злых людей, что при кз полевика пистоны иногда трескаются; у метя тогда обошлось без этого.
  10. В измерении ускорения коленвала, при регулировке количества впрыскиваемого топлива в цилиндр, датчик распредвала не участвует. Только датчик коленвала измеряет ускорение от сгорания в каждом из цилиндров; отсюда и рассчитывается коррекция впрыска топлива. На 2-ой цилиндр мозг пытается увеличить дозу топлива, так как считает (какого-то хера) что 2-ой котёл даёт самое маленькое ускорение... Больше всего похоже на проблемы с железом, но... автором сказано, что ошибка по 2-ой форсунке (которая даже подменялась) появляется сразу после включения зажигания... Так это всё толкает только в сторону проблемы с ЭБУ или проводки. Чтоб исключить проводку - поменяй фишки на 1,2 форсунках и пины в ЭБУ. Если диагноза, после включения зажигания будет материться на тот же цилиндр - ремонт или замена ЭБУ.
  11. Ну может тогда пусть диагностика что-то скажет: ошибки, фактичкские параметры например... Неужели ничего не проверялось, а сразу: "Жрешь много? - На тебе за это осцилографом!" PS Если на какой-то форсунке нет коррекции - это здорово (ещё лучше если на всех), а если запредельный - или +, вот над этим стоит задуматься топливщику...
  12. Данные с бирки скинь. Это что Ктаг нарожал - может быть не родное, на Марели вся инфа есть на бирке.
  13. SID208 Ford - делает даже китайский Ктаг, а вот SID208 PSA - только оригинал... (но есть ещё пара тройка флешеров...)
  14. Transit Custom 2014 2.2 155HP SID209 Transit_Custom_2014_2.2_155HP_BK2A-12B684_BC_000836922466_ noDPF_noEGR noCs.rar SID208
×
  • Создать...